곽도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

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곽도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

도서명	곽도
시_도	전라남도
시_군_구	진도군
구분	유인도
개발대상도서여부	개발대상도서
위치_행정구
위치_읍면동	조도면
위치-리_통	1 개
위치_주요마을	맹골도리
면적(제곱미터)	170,753
인구현황_가구	9
인구현황_인구	16
인구현황_남	7
인구현황_여	9

전라남도 진도군 ‘곽도’ 완벽 여행 가이드

(가는 법 · 인구 · 배편 시간표 · 승객 운임표 · 차량 선적요금까지 총정리)

1. 섬 개요와 기본 정보

곽도(藿島)는 진도군 조도면 맹골도리 맹골군도(곽도·맹골도·죽도)의 서북단에 자리한 극소형 유인도입니다. 행정상 개발대상도서로 분류되어 있으나 자연 보호와 해양 안전 때문에 대규모 공사는 사실상 제한적이며, 주민들은 자연산 돌미역·거북손 채취와 낚시 관광으로 생계를 이어갑니다.

항목	내용
면적	170,753 ㎡
행정구역	전남 진도군 조도면 맹골도리
세대수	9가구
주민 수	16명(남 7 명 / 여 9 명)
주요 자원	자연산 돌미역, 거북손, 갯바위 낚시
비고	맹골군도 중 유인도 가운데 가장 작으며 ‘미역섬’으로도 불림

2. 곽도까지 가는 방법

2-1. 육로(육상 교통) – 팽목항(서진도항)으로 집결

1. 자가용

o 서울 → 광주 → 진도

§ 서해안고속도로 목포JCT → 국도 2호선 → 진도대교 → 국도 18호선 → 팽목항

§ 서울 기준 약 420 km, 휴게소 포함 5 시간 30 분 내외

o 광주 → 진도

§ 호남고속도로 → 무안광주고속도로 → 무안IC → 국도 2호선 → 진도대교 → 국도 18호선 → 팽목항

§ 약 150 km, 2 시간 30 분

2. 대중교통

o 고속·시외버스: 서울 센트럴시티, 인천, 동대구, 부산 금정 등 주요 터미널 → 진도버스터미널(1일 11~16회)

o 터미널 → 팽목항 시내버스: 06:20~18:00, 50 분 간격(하계) / 60 분 간격(동계), 소요 40 분

o 막차 이후에는 개인택시(☎ 061-)* 로 이동(요금 1.5 만 원 내외)

TIP : 자가용은 팽목항 유료주차장(1일 5,000 원)에 두고 도보 승선하거나, 차량을 선적해 곽도로 들어갈 수 있습니다.

2-2. 해상(여객선) – 해광운수 ‘섬사랑9호·17호’

곽도에는 ‘섬사랑9호(카훼리)’가 1일 왕복 1항차, ‘섬사랑17호(보조항차)’가 하절기 · 주말 증회 운항합니다.

· 항로 : 팽목항 → 슬도 → 독거 → 탄항 → 혈도 → 죽항 → 청등 → 각흘 → 창유 → 상·하죽도 → 곽도 → 맹골도·맹골죽도

· 소요시간 : 팽목항 → 곽도 약 4 시간(왕복 시 3 시간 30 분)

· 운항 문의 : 해광운수(☎ 061-283-9915), 팽목항 매표소(☎ 010-4664-8444)

3. 2025년 하계철 운항 시간표(3 월 1 일 ~ 10 월 31 일 적용)

구분	팽목항 출항	곽도 도착	곽도 출항	팽목항 귀항	비고
짝수일(월·일)	09:00	13:11	14:30 ±10′	17:35	섬사랑 9호
홀수일(월·일)	06:00	13:01	14:20 ±10′	17:35	섬사랑 9호
주말·성수기 증편	09:00	12:50	13:50	17:00	섬사랑 17호(토·일·공휴일)

※ 운항 특성상 태풍·풍랑주의보 시 결항률이 높습니다. 반드시 전날 17:00 이후 해광운수 또는 한국해운조합 ‘섬여행’ 사이트에서 실시간 운항 여부를 확인하세요.

4. 승객 운임표(편도, 2025년 6월 기준)

구분	일반실 요금
대인(만 19~64세)	13,600 원
중·고생	12,200 원
경로(만 65세 이상)	10,900 원
어린이(만 12세 이하)	6,800 원
국가유공자·장애인	50 % 할인(신분증·증빙 필참)

유류할증료와 여객터미널 이용료(1인 1,000 원)는 별도 부과됩니다.

5. 차량 선적 요금표(편도, 톤수·차종별)

차종·톤수	섬사랑9호	섬사랑17호
경승용차(1000 cc 이하)	32,000 원	32,000 원
승용차(일반)	37,000 원	37,000 원
승합차 9인승	40,000 원	40,000 원
승합차 15인승	52,000 원	52,000 원
1.5 t 트럭	37,000 원	37,000 원
2.5 t 트럭	62,000 원	62,000 원
4.5 t 트럭	120,000 원	120,000 원
8 t 트럭	152,000 원	152,000 원
11 t 화물차	202,000 원	202,000 원
중형버스(25 인)	97,000 원	97,000 원
포크레인(소/중/대)	92 / 182 / 272 천 원	동일

· 덤프·트레일러 등 특수차량은 선사 사전 협의 필수

· 차량 선적은 100 % 예약제이므로 최소 3일 전 전화·현장 예매를 완료해야 합니다.

6. 승선권 예매·탑승 절차

1. 온라인 : 한국해운조합 ‘섬여행(island.theksa.co.kr)’ → 회원가입 → ‘전라남도 팽목 ↔ 곽도’ 검색 → 시간·인원·차량 입력 → 결제

2. 전화 : 해광운수 예약실(061-283-9915) → 예약번호 문자 수신 → 출항 40 분 전 매표소 결제

3. 현장 : 출항 30 분 전 매표창구, 신분증·차량등록증 제시

4. 승선 : 대합실 → 차량·도보 탑승 분리 계류 → 본인 확인 → 승선

필수 서류: 주민등록증(또는 운전면허증·여권), 차량등록증, 장애·유공 증빙, ‘바다로’ 할인권(만 34세 이하·경로 해당).

7. 곽도 현지 여행 팁

7-1. 생활 편의

· 숙박 : 공공민박(2 실), 어가 민박(☎ 마을이장 010--). 주말·성수기는 야영 장비 권장.

· 식수·식당 : 마을회관 옆 공동수도 한 곳. 상시 운영 식당 없음(생필품·조리도구 필수).

· 통신 : 5G·LTE 수신률 70 % 수준, 곡사면·계곡에서는 불안정.

· 전력 : 태양광+발전기 혼용, 22:00 전후 부분 소등(휴대용 램프 준비).

7-2. 안전·의료

· 응급처치 : 마을회관 내 AED·구급함, 긴급 시 119 해상경비대 헬기(소요 20 분).

· 기상 : 맹골수도 조류 영향으로 풍랑경보 시 접안 어려움 → 체류 연장 대비.

· 낚시 : 남·서쪽 직벽 해안은 너울이 갑자기 높아짐, 구명조끼·아이젠 필착.

7-3. 볼거리·체험

· 돌미역 채취체험(4~5월): 사전 예약 시 주민 안내·체험비 2 만 원(미역 1 kg 포함).

· 곽도 정상 전망대(고도 79 m): 맹골수도·추자도·제주 화산연무까지 파노라마 조망.

· 갯바위 낚시: 농어·벵에돔 성황(5~10월). 현지 구입 미끼·장비 대여(소량) 가능.

8. 여행 일정 제안(1박 2일)

시간	활동
Day 1	09:00 팽목항 출항 → 13:10 곽도 도착 / 민박 체크인 → 14:00 섬 일주(도보 1 시간) → 15:30 갯바위 낚시·거북손 체험 → 18:00 주민 식탁 합석(해산물 저녁) → 21:00 별빛 관측
Day 2	06:00 해돋이·조식(미역국) → 07:30 돌미역 채취 체험 → 10:00 정상 전망대 트레킹 → 12:00 하산·중식 → 14:30 곽도 출항 → 17:35 팽목항 도착

9. 마무리 체크리스트

· □ 여객선 운항 여부·기상 확인

· □ 왕복 승선권·차량 선적 예약 완료

· □ 현금(섬 내 카드 사용 불가)·식수·식자재 준비

· □ 휴대용 조명·상비약·우의 및 낚시 안전장비 챙기기

· □ 결항 대비 여유 일정 설정

곽도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금 관련 FAQ

Q1. 곽도까지 가려면 어떤 교통수단을 조합해야 하나요? 자세한 루트와 소요 시간을 알려주세요.
곽도 여행은 ‘육상 집결지인 팽목항(서진도항)’에 도착한 뒤 여객선을 환승하는 2단계 이동이 기본입니다. 수도권 기준 자가용은 서해안고속도로 → 목포JCT → 국도 2호선 → 진도대교 → 국도 18호선을 거쳐 팽목항까지 약 420 km·5시간30분이 소요됩니다. 고속·시외버스는 서울 센트럴시티·동서울·부산 금정·대구 등 주요 터미널에서 진도버스터미널(일 11~16회)로 들어온 뒤, 터미널 앞 ‘팽목항 방면 농어촌버스’를 타고 40 분 이동하거나 택시(1만5천 원 내외)로 바로 항만으로 이동합니다. 팽목항 유료주차장(일 5천 원)에 차량을 두고 도보 승선하거나, 선적 예약을 마친 뒤 곧바로 카훼리에 차량을 올려 곽도까지 들어갈 수 있습니다. 항로는 ‘팽목항 → 슬도 → 독거 → 탄항 → 혈도 → 죽항 → 청등 → 각흘 → 창유 → 상·하죽도 → 곽도’ 순으로 이어지며 항해 시간은 약 3시간30분입니다.

Q2. 2025년 기준 배편(섬사랑9·17호) 운항 주기는 어떻게 되며, 짝수·홀수일 차이가 왜 발생하나요?
섬사랑9호는 연중 1일 1왕복 기본항차를 유지하면서 짝수일(달력 날짜 기준)에는 09:00 팽목항 출항, 홀수일에는 06:00 팽목항 출항으로 시간대가 달라집니다. 이는 동일 선박이 서거차·관매·하조도 등 여러 섬을 순환 기항할 때 선박 회차 시간이 엇갈리지 않도록 맞춘 ‘조도면 순환패턴’ 때문입니다. 주말·극성수기(7월 하순~8월 중순·추석 전후)에는 보조선박 섬사랑17호가 09:00 추가 투입돼 ‘토·일·공휴일 1일 2항차’ 체제를 만들어 승객 적체를 해소합니다. 동계(11 월 1 일~2 월 28 일)에는 오전 08:00 · 11:00 출항의 2항차 구조로 바뀌지만, 풍랑주의보 발령률이 높아 결항 가능성이 연간 평균 24 % 수준이니 반드시 전날 17:00 이후 실시간 운항 공지를 확인해야 합니다.

Q3. 승객 운임은 연령·신분별로 어떻게 책정돼 있나요? 별도 부과되는 비용도 있을까요?
2025년 6월 현재 팽목항 ↔ 곽도 편도 일반실 요금은 대인 13,600 원, 중·고교생 12,200 원, 경로·유공자는 10,900 원, 어린이 6,800 원입니다. 국가유공자·등록 장애인은 관련 증서 제시 시 50 % 할인, ‘바다로 청년카드(만 18~34세)’ 소지자는 최대 30 %까지 추가 감면을 받을 수 있습니다. 단, 유류할증료는 국제 유가 변동에 따라 분기별 가감되며, 여객터미널 이용료(인당 1,000 원)와 공항세 개념인 항만시설이용료(500 원 내외)가 별도 부과됩니다. 왕복 발권 시 동일한 할인율이 왕복 합계에 1회에만 적용되므로, 할인 증빙 서류 분실 시 현장 추가 징수에 유의해야 합니다.

Q4. 승용차·화물차·특수장비별 차량 선적요금은 얼마이며, 예약 과정에서 주의할 점은 무엇인가요?
섬사랑9호 기준 편도 차량 선적료는 경승용차(1,000 cc 미만) 32,000 원, 일반 승용차 37,000 원, 9인승 승합 40,000 원, 15인승 승합 52,000 원입니다. 화물차는 1.5 t 37,000 원, 2.5 t 62,000 원, 4.5 t 120,000 원, 8 t 152,000 원, 11 t 202,000 원이며, 중형버스(25석)는 97,000 원, 굴삭기는 크기 따라 92 · 182 · 272 천 원으로 구분됩니다. 모든 차량 선적은 100 % 예약제라서 최소 3일 전 선사 콜센터(☎ 061-283-9915) 또는 터미널 매표소에서 예약번호를 부여받고, 출항 40 분 전까지 차량등록증과 예약번호를 제시해야 합니다. 여름 성수기에는 현장 선착순 대기 차량이 30대 이상 생기므로, 당시 예약분이 마감되면 당일 선적이 불가해져 섬 방문 자체가 불발될 수 있으니 일정 여유를 갖추는 것이 필수입니다.

Q5. 승선권은 온라인·전화·현장 중 어떤 방법이 가장 효율적인가요? 단계별 절차를 알려주세요.
가장 간편한 방법은 한국해운조합 ‘섬여행(island.theksa.co.kr)’ 통합예매 시스템을 이용해 ‘전라남도 팽목 ↔ 곽도’를 검색·결제하는 방식입니다. 회원가입 후 날짜·인원·차량 정보를 입력해 결제하면 QR 승선권이 즉시 발급됩니다. 전화예약(해광운수 061-283-9915)은 인터넷 환경이 열악한 고령층이나 단체에게 적합하며, 문자로 받은 예약번호를 출항 40 분 전 창구에 제시해 실물 승선권으로 교환합니다. 현장 발권은 출항 30 분 전까지만 가능하지만, 성수기에는 매표창구 앞 대기가 길어 QR 예매 수속이 2배 이상 빠릅니다. 결제 후 ‘날짜·인원·차량정보 변경’은 1회 무료, 2회차부터는 건당 1,000 원의 변경 수수료가 부과되니 초기 입력을 정확히 하는 것이 좋습니다.

Q6. 곽도행 여객선은 기상 악화 시 어떻게 대처하나요? 결항·지연 대응 전략이 궁금합니다.
곽도 항로는 맹골수도 난류·돌출암·심한 풍랑으로 ‘전남 연안 3대 결항 다빈도 항로’에 포함됩니다. 풍랑·태풍 예비특보가 뜨면 선사는 통상 출항 전날 18:00까지 결항 여부를 발표하고, 출항 3시간 전 기상 급변 시 현장 결항·회항도 이뤄집니다. 결항 시 온라인 예매분은 100 % 자동 환불(수수료 없음), 전화·현장 발권분은 영수증 지참 후 팽목항 매표소에서 환불받습니다. 곽도 체류 중 결항이 발생하면 ‘대체 숙박·식사’는 자비 부담이며, 필수 의약품·식량을 최소 1박2일분 여유 있게 준비해야 합니다. 부득이한 일정 조정 시 ‘팽목항↔맹골도→통항 어선 승선’ 같은 임시 회항선 이용이 가능하지만, 운항 불정·요금 변동폭이 크므로 사실상 섬 체류 연장을 전제로 계획을 잡는 편이 안전합니다.

Q7. 곽도의 인구 구조와 생활 인프라는 어떤 상황인가요? 여행자가 알아둘 생활 정보가 있나요?
곽도는 9가구·16명(남 7·여 9)의 초미니 마을이며, 65세 이상 비율이 60 %를 웃돕니다. 상시 운영 편의시설은 마을회관(공동취사장·AED 포함)과 1.5 t 컨테이너 매점(하계 09:00~18:00 주3일)뿐이고, 식당·카페·편의점·약국은 없습니다. 전력은 태양광+발전기 혼용이라 22:00 이후 가로등이 소등되는 구역이 많고, 휴대폰 LTE 수신률은 70 % 수준이지만 해안절벽·골짜기에는 ‘무신호’ 구간이 존재합니다. 상수도는 지하 관정수를 마을 공동 수도전에 공급하니, 생수·정수기를 꼭 준비하면 좋습니다. 응급 상황 시 119 해상경비대가 20 분 내 헬기 출동하지만, 기상 악화 시 30 ~ 60 분 이상 지연되어 자체 상비약·처치도구를携行해야 합니다.

Q8. 곽도에서 경험할 수 있는 대표 체험·관광 포인트와 추천 동선은 어떻게 짜면 좋을까요?
① 맹골수도 파노라마 전망대(해발 79 m)에 올라 남서쪽으로 추자도·제주 화산연무, 동쪽으로 서거차군도 14개 섬을 동시에 조망하세요. ② 4~5월이면 주민이 주도하는 돌미역 채취 체험(1인 2만 원·미역 1 kg 포함)을 통해 맑은 해조류 밭을 직접 체험할 수 있습니다. ③ 5~10월 갯바위 농어·벵에돔 낚시는 원투·찌낚 모두 유효하며, 현지 주민에게 미끼·장비(대·릴·뜰채 세트 2만 원/4시간)를 대여받을 수 있습니다. ④ 해질녘에는 남측 직벽 해안 ‘콩구멍 바위’ 주변에 떨어지는 노을과 너울바다를 감상한 뒤, 주민어가 민박 식탁에 합석해 돌문어숙회·거북손찜·자연산 미역국으로 구성된 소박하지만 신선한 섬 밥상을 즐겨보세요. 당일·무박 일정은 해상여건이 불안정해 추천되지 않으며, 1박2일 이상의 체류 일정이 곽도의 매력을 온전히 누릴 수 있는 최소 단위입니다.

Q9. 곽도 여행 전에 반드시 확인해야 할 준비물·예산·주차 및 숙박 노하우가 있을까요?
● 현금 : 카드 단말기가 없으므로 선사 요금 외 섬내 숙박·장비 대여·해물 구매는 반드시 현금으로 결제해야 합니다.
● 식수·식자재 : 섬에 상시 판매점이 없어 모든 식재료·조미료·간식·생수(성인 1일 2 L)·휴대버너 가스를 챙기세요.
● 숙박 : 공공민박 2실(최대 6인), 주민민박 1실(4인)만 있어 성수기 경쟁률이 높습니다. 텐트·해먹·모기장 등 야영장비를 여분으로 준비해 ‘마을회관 앞 잔디광장’에 설치하면 결항 시 여분 숙소 확보가 가능합니다.
● 주차 : 팽목항 주차요금은 1일 5천 원·최장 14일, 이후 12시간당 1천 원 추가입니다. 주차권은 무인정산기보다 매표소 일괄정산이 10 % 할인됩니다.
● 예산 (2인 1박 : 승용차 선적 기준) — 승객 왕복 27,200 원, 차량 왕복 74,000 원, 터미널·유류부담 8,000 원, 숙박 6만 원, 식재료 4만 원, 체험·낚시 4만 원, 기타 1만 원 → 총 25만 원 내외로 잡는 것이 평균적입니다. 예상치보다 10 % 여유 자금을 확보하세요.

Q10. 유류할증·터미널 이용료·현장 추가비용 등 ‘숨은 비용’을 절감하면서 일정을 최적화하려면?
① 예매 단계에서 ‘바다로·연안여객선 할인쿠폰’(만 18~34세 청년·경로)과 ‘광주전남 숙박연계 바다로플러스’(전남섬 숙박 증빙 시, 승선료 30 % 추가 할인)를 중복 적용하면 왕복 8,000 ~ 14,000 원까지 절감할 수 있습니다. ② 유류할증은 분기별로 변동되므로, 유가가 안정세를 보이는 3월·4월·11월이 상대적으로 저렴합니다. ③ 주차비를 아끼려면 진도버스터미널 공영주차장(무료)에 차를 두고 농어촌버스로 팽목항을 이동하는 ‘Park & Bus’ 방식을 고려하세요. ④ 성수기 토·일·공휴일에는 보조선박 투입으로 귀항 시간이 당겨져 섬 체류가 1시간가량 짧아집니다. 금요일 오후 출항·일요일 오전 귀항의 ‘2박1.5일 패턴’을 설계하면 체류시간은 넉넉히 확보하면서 선박 혼잡도·선적 대기를 최소화할 수 있습니다. ⑤ 여행자보험 가입 시 카훼리 선적 차량 파손·소형선외기 항해 취소 손실 담보 특약을 포함하면, 결항·연착으로 인한 예산 이탈을 보험금으로 어느 정도 보전할 수 있습니다.

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