마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

오늘 포스팅에서는 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 자세히 정리하고 있습니다. 오늘 정리하고 있는 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 작성일 기준에서 확인 가능한 가장 최신 정보를 정리하였습니다. 하지만 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 매해 변할 수 있기 때문에 가장 최신 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 확인하기 위해서는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 선박사 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.

마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.

마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

도서명	마라도
시_도	제주특별자치도
시_군_구	서귀포시
구분	유인도
개발대상도서여부	개발대상도서
위치_행정구
위치_읍면동	대정읍
위치-리_통	1 개
위치_주요마을	마라리
면적(제곱미터)	297,927
인구현황_가구	62
인구현황_인구	115
인구현황_남	64
인구현황_여	51

서론 – 국토 최남단 ‘마라도’가 품은 매력
제주 본섬 남쪽 바다 위에 떠 있는 마라도는 우리나라에서 가장 남쪽에 자리한 유인도입니다. 면적 29만 7,927㎡(약 0.30㎢)의 작은 섬이지만, 현무암 주상절리와 드넓은 초지, 해녀 문화, 최남단 등대·성당·사자 바위 등 독특한 자연·인문 경관을 한데 묶어 ‘압축형 제주’라 불릴 정도로 다채로운 풍경을 품고 있습니다. 최근에는 저탄소 생태관광지로도 주목받아 연 10만 명 내외의 탐방객이 찾습니다. 본 글에서는 ① 섬의 기본 정보와 인구 현황 ② 육·해상 이동 루트 ③ 최신 배편 시간표 ④ 승선 요금표 ⑤ 차량·자전거 선적 가능 여부 ⑥ 추천 코스와 여행 팁을 순서대로 상세히 정리했습니다.

1. 섬 기본 정보 및 인구 현황

항목	내용	해설
도서명	마라도	정식 행정명칭 ‘제주특별자치도 서귀포시 대정읍 마라리’
구분	유인도·개발대상도서	도서종합개발사업 대상, 기초 인프라 확충 중
면적	297,927㎡	여의도(2.9㎢) 대비 약 1/10
최고점	39m(마라도 등대 언덕)	완만한 구릉 지형
인구(2024년 말 기준)	115명(64남·51여), 62가구	1㎢당 약 383명, 제주 본섬 평균보다 다소 낮음
주요 생업	연안 어업·해녀 채취·관광 서비스	자가 소비형 소규모 농업 일부 병행

섬은 19세기 말 제주 어민들이 정착하며 형성됐습니다. 마라도 전역이 천연보호구역이자 마라해양도립공원에 포함돼 건축·차량 반입·어업 방식 등이 엄격히 관리됩니다.

2. 육·해상 접근 방법

2-1. 제주국제공항 → 모슬포(송악산항) 이동

교통수단	소요 시간	편도 요금·비고
렌터카·자가용	약 1시간(60 km)	제주공항 → 1132번 일주도로 → 한경면 저지삼거리 → 1136번 평화로 → 송악산항 주차장(무료)
서부관광지순환버스 820-2	100~110분	1,600원, ‘송악산·모슬포항 정류장’ 하차 후 도보 500 m
시외버스 771-1, 771-2	약 90분	3,300원, ‘운진항(송악산항) 정류장’ 하차
택시	55~70분	약 65,000원(주간 기준)

Tip : 성수기(7~8월, 연휴)에는 항만 진입로가 혼잡하므로 렌터카 이용 시 최소 1시간 30분 이상 여유를 잡는 것이 안전합니다.

2-2. 송악산항(모슬포항) ↔ 마라도 여객선

운항사는 ‘㈜마라도가는여객선’ 단일 선사이며, 같은 선사가 가파도 노선을 병행합니다. 매표소는 ‘송악산항 여객선터미널’(구 운진항) 1층.

· 온라인 예약 : 선사 홈페이지·한국해운조합 예매 사이트(출항 1일 전 17:00 마감)

· 현장 발권 : 출항 30분 전 마감 (성수기 매진 잦음)

· 소요 시간 : 편도 약 30분, 일반 좌석 지정제

· 신분증 필수 : 해운법상 승선권 발권 시 전원 실물 신분증 확인

3. 2025년 7월 기준 정기 운항 시간표

(기상 악화·선사 사정으로 변동 가능, 실시간 운항정보 확인 권장)

항차	송악산항 출발	마라도 출발	섬 체류 가능 시간
1	09:20	10:40	50분
2	09:20	11:30	1시간 40분
3	10:00	12:30	2시간
4	10:50	13:20	2시간
5	11:50	14:10	1시간 50분
6	12:40	14:50	1시간 40분
7	13:30	15:30	1시간 30분
8	14:10	16:10	1시간 30분
9	14:50	16:10	50분
10*	15:30	(편도·숙박)	-

* 10항차는 투숙객·섬 주민 수송용 편도편이므로 일반 당일치기 여행자는 이용 불가.

체류 시간 계산 요령 : 섬 둘레 4.2 km를 천천히 한 바퀴 도보로 돌면 1시간 15분 남짓이므로, 3·4항차를 선택하면 등대·해녀촌 식사·최남단비 기념 사진 등을 여유 있게 즐길 수 있습니다.

4. 2025년 7월 승선 요금표 (왕복 기준)

구분	운임	공원입장료	합계	비고
성인(만 19~64세)	20,000원	1,000원	21,000원
청소년(중·고)	20,000원	800원	20,800원	학생증 지참
초등학생	10,000원	500원	10,500원
미취학(24 개월~7세)	10,000원	면제	10,000원	증빙 필요
경로(만 65세 이상)	16,000원	면제	16,000원	주민등록증 지참
24 개월 미만	무료	면제	무료	보호자 함께 승선
제주도민	대인 18,000원 / 소인 9,000원	동일	증빙 필요
단체 30인 이상	성인 18,000원 / 학생 16,000원	동일	사전 전화 예약
국가유공자	16,000원	면제	16,000원	증명서 지참
장애인	경증 16,000원 / 중증 10,000원(보호자 동일)	면제
마라도 주민	편도 1,000원(미취학·경로 무료)	면제

결제 팁 : 홈페이지 예매 시 1,000원 즉시 할인(‘특가’ 선택), 제휴카드·지역사랑상품권 결제 시 추가 혜택 가능.

5. 차량·자전거 선적 가능 여부 및 요금

마라도는 2005년 ‘청정자연환경 보호특구’ 지정 이후 일반 차량 반입이 전면 금지되었으며, 선착장에도 차량 적재용 램프가 설치돼 있지 않습니다. 섬 내 보행로 폭이 2.5 m 안팎이라 승용차는 물론 오토바이·전동킥보드도 실을 수 없습니다. 접이식 유모차·접이식 수동 휠체어만 수하물(15 kg·세변 합 150 cm 이하) 규격 내에서 무료 반입이 허용됩니다.

이동 수단	선적 가능	편도 요금	비고
승용차·SUV·캠핑카	불가	-	반입 법령상 금지
125cc 이상 오토바이	불가	-
일반 자전거	불가	-	자전거 스탠드·주행로 부재
접이식 자전거(15 kg 이하)	가능	무료 (수하물 취급)	매표소 사전 고지 필수
전동킥보드·전동휠	불가	-	배터리 위험물 규정

현실적인 이동법 : 섬 둘레가 짧고 고저차가 완만하므로 도보 탐방이 가장 일반적입니다. 유모차나 노약자를 위한 무료 승합 전동카트(주민협동 운영)가 오전·오후 각 1회 운행되니 필요 시 선착장 관리사무소에 문의하세요.

6. 추천 당일치기 코스

1. 마라도 선착장(살레덕) – ‘최남단 기념비’에서 인증샷

2. 해녀촌에서 전복돌솥밥·자리물회로 브런치(소요 40분)

3. 마라도 등대·성당 순례길 – 돌담길 따라 왕복 30분

4. 섬 남측 ‘할망바위’ 전망대 – 난대 초지와 검은 현무암 해안 조망

5. 사자바위 인근 ‘마라도 짜장면 거리’에서 간식(유래 안내문 필독)

6. 북측 해안길 따라 선착장 복귀, 기념품점·카페 이용

관광 소요 : 여유롭게 둘러볼 경우 2시간 30분, 사진·드론 촬영 위주 시 1시간 30분이면 충분합니다.

7. 여행 팁 & 유의사항

· 기상 변수 : 풍속 초속 12 m 이상이면 운항이 중단될 수 있으므로, 출항 1일 전 선사 ‘실시간 운항정보’ 확인 후 여행을 확정하세요.

· 계절별 옷차림 : 해풍이 강하므로 하절기에도 바람막이 재킷이 필수. 겨울철 체감온도 –5 ℃ 이하로 떨어집니다.

· 생태 보존 : 섬 전역이 천연기념물 보호구역이므로 야생화·조개·자갈 채취는 과태료 대상(최대 300 만 원).

· 숙박 : 민박 5개, 게스트하우스 1개(객실 총 15실 내외)만 제한적으로 운영합니다. 숙박 시 15:30 송악산발 편도로 입도 후 다음 날 10:00 첫 배로 복귀하는 패턴이 일반적입니다.

· 모바일 통신 : 전 사업자 LTE·5G 수신 양호. 단, 등대 뒤편 저지대·해식동굴 구간은 일시적 음영 발생.

· 드론·항공촬영 : 해발 47 m 이하 비가시권 비행은 사전 신고 대상입니다(국토부 초경량비행장치 고도제한구역).

· 쓰레기 반출 : 음식물·일회용품 발생량을 줄이기 위해 ‘쓰레기 봉투 의무 반출제’를 시행 중이며, 선착장 앞 재활용 스테이션에서 분리배출 후 탑승해야 합니다.

8. 결론

마라도는 “작지만 꽉 찬” 섬입니다. 제주 본섬에서도 보기 힘든 주상절리와 난대 초원이 공존하고, 해녀 문화·최남단 상징물이 곳곳에 배치돼 섬 전체가 하나의 거대한 야외 박물관처럼 느껴집니다. 배편이 매일 9~10회 운항해 접근성이 향상됐지만, 자연·문화 보전 가치는 더욱 강조되는 추세입니다. 승선권 사전 예매·신분증 소지·무차량 방문이라는 기본 원칙만 지키면, 당일치기 3시간 남짓으로도 잊지 못할 남방 섬 여행을 즐길 수 있습니다.

마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금 관련 FAQ

Q1. 마라도의 인구와 규모는 어느 정도인가요?
마라도는 행정구역상 제주특별자치도 서귀포시 대정읍 마라리에 속하며, 면적은 29만 7,927㎡(약 0.30㎢)에 불과합니다. 2024년 말 주민등록 기준으로 62가구 115명이 거주하고 있으며, 남 64명·여 51명으로 성비가 비교적 균형을 이룹니다. 인구 밀도는 1㎢당 380여 명꼴이지만, 실제 체감 인구는 관광 성수기 하루 평균 2,000명 이상으로 치솟아 섬 환경 관리가 중요한 과제가 되고 있습니다.

Q2. 제주국제공항에서 마라도까지 어떻게 이동하나요?
가장 일반적인 루트는 ‘공항 → 서부관광도로·평화로 → 송악산항(모슬포항)’ 경로입니다. 렌터카·자가용은 약 60 km 거리를 1시간 남짓 달리면 되고, 대중교통은 820-2번 서부관광지순환버스(100~110 분·1,600원)나 771-1·771-2 시외버스(약 90 분·3,300원)를 이용해 ‘송악산·모슬포항’ 정류장에서 하차하면 됩니다. 항만 무료 주차장이 마련돼 있어 장거리 운전 후에도 주차 부담이 없습니다.

Q3. 2025년 하계 시즌 송악산항 ↔ 마라도 배편 시간표는 어떻게 되나요?
현재(2025년 7월) 정기편은 하루 최대 9항차가 편도 30분 간격으로 운항하며, 첫 배는 09:20에 출항합니다. 2·3·4항차를 선택하면 섬 체류 시간이 1시간 40분~2시간 정도 확보돼 등대 전망대와 해녀촌 식사, 최남단 기념비 관람까지 여유 있게 즐길 수 있습니다. 막배는 14:50(섬행)·16:10(본섬행)으로, 이후 15:30 편도편은 숙박객·주민 수송용이므로 당일 여행객은 이용할 수 없습니다.

Q4. 승선권은 어디서 예약하고 언제까지 발권해야 하나요?
‘㈜마라도가는여객선’ 공식 홈페이지 또는 한국해운조합 예매시스템에서 전날 17:00까지 온라인 예매가 가능합니다. 현장 발권은 출항 30분 전 마감되지만, 성수기에는 오전 중 매진되는 경우가 잦으므로 반드시 사전 예매가 권장됩니다. 신분증 실물 확인이 의무이므로 모바일 주민등록증·학생증 스크린샷만으로는 발권이 거부될 수 있습니다.

Q5. 2025년 7월 왕복 요금과 할인 혜택은 어떻게 구성돼 있나요?
왕복 기본운임은 성인 20,000원에 해양도립공원 입장료 1,000원이 합산돼 총 21,000원입니다. 청소년은 20,800원, 초등생 10,500원, 경로·국가유공자·경증장애인은 16,000원, 중증장애인 및 보호자 1인은 10,000원으로 책정되었습니다. 제주도민은 성인 18,000원, 소인 9,000원까지 할인되며, 홈페이지 예매 시 ‘특가’ 선택 시 1,000원이 추가로 즉시 할인됩니다. 30인 이상 단체는 사전 전화 예약으로 성인 18,000원, 학생 16,000원까지 내려갑니다.

Q6. 차량·오토바이·자전거를 실을 수 있나요?
마라도는 2005년 ‘청정자연환경 보호특구’ 지정 후 일반 차량·오토바이·전동킥보드 반입이 전면 금지됐습니다. 선착장에 램프가 없고 섬 내부 포장로 폭도 2.5 m 안팎이어서 승용차는 물론 일반 자전거도 선적할 수 없습니다. 접이식 자전거(15 kg 이하)·접이식 유모차·수동 휠체어만 수하물 규격에 맞는 경우 무료 반입이 허용되며 별도 선적요금이 없습니다. 규정을 어겨 바지선으로 차량을 들여올 경우 최대 50 만원 과태료가 부과됩니다.

Q7. 기상 악화로 결항되면 환불 및 일정 변경은 어떻게 이루어지나요?
풍속 초속 12 m 이상, 파고 2 m 이상이면 운항이 중단될 수 있습니다. 운송인의 책임이 없는 ‘기상 결항’ 시에는 전액 환불이 원칙이며, 좌석을 다른 날짜로 변경할 수도 있습니다. 반면 개인 변심으로 취소할 경우 출항 3일 전까지는 위약금 없이 환불되지만, 2일 전 10%, 1일 전 20%, 당일 취소 시 최대 50%가 공제됩니다. 선박 기관 고장 등 운송인 귀책 결항이면 운임 전액에 10%를 가산하여 환불해 줍니다. 환불 접수 후 영업일 기준 3일 내 카드 결제 취소·계좌 환급이 이루어집니다.

Q8. 당일치기로 가파도와 마라도를 모두 다녀올 수 있나요?
이론상으로는 가능합니다. 오전 09:00 이전 가파도행 첫 배를 타고 2시간가량 섬을 둘러본 뒤 11:30-12:00쯤 송악산항으로 돌아오면 마라도행 3·4항차(10:50 또는 11:50 출항)를 이용할 수 있습니다. 다만 두 번째 배를 놓치면 일정이 꼬이므로 탑승 수속·대기 시간을 충분히 고려해야 하고, 성수기에는 두 노선 모두 매진율이 높아 사전 예약 시 가파도와 마라도 탑승 시간을 연계해 예매해야 합니다.

Q9. 섬 내 식당·숙박·편의시설은 얼마나 있나요?
마라도 해녀촌 일대에는 전복돌솥밥, 성게순두부, 자리물회 등을 파는 식당 10여 곳이 모여 있으며, 북측 ‘짜장면 거리’에도 중식당 4곳이 영업 중입니다. 카페·기념품점은 선착장 주변에 3곳, 마라도 등대 가는 길에 1곳이 있습니다. 숙박은 민박 5개, 게스트하우스 1개로 객실이 15실 남짓이라 성수기엔 1개월 전 예약이 필수입니다. 편의점·ATM은 없으니 현금과 간단한 간식을 미리 준비하시길 권장합니다.

Q10. 마라도에서 지켜야 할 환경보호·안전 수칙은 무엇인가요?
섬 전역이 천연기념물·해양도립공원으로 지정돼 있어 야생화·조개·자갈 채취는 금지입니다. 쓰레기는 ‘되가져가기’ 원칙에 따라 분리배출 후 본섬으로 반출해야 하며, 일회용 플라스틱 사용을 줄이기 위해 텀블러·봉투 지참이 권장됩니다. 드론 촬영은 해발 47 m 이하에서만 허용되며, 비가시권·자동추적 모드 사용 시 국토부 비행 승인과 문화재청 촬영 허가를 받아야 합니다. 절벽 해식동굴 구간은 추락사고가 잦으니 지정 탐방로를 벗어나지 말고, 강풍에 대비해 반드시 방풍 재킷과 모자를 착용하세요.

오늘 정리하여 알려드린 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점 기준에서 정리하고 정리하였습니다. 하지만 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 매년 조금씩 변동이 있을 수 있으니 해당 포스팅은 참고용으로만 보시고 가장 최신 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 여객선터미널 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.

이 블로그 검색

마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

마라도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 다음에서 알려드리도록 하겠습니다.

태그