서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

오늘 포스팅에서는 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 자세히 정리하고 있습니다. 오늘 정리하고 있는 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 작성일 기준에서 확인 가능한 가장 최신 정보를 정리하였습니다. 하지만 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 매해 변할 수 있기 때문에 가장 최신 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 확인하기 위해서는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 선박사 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.

서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.

서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금

도서명	서거차도
시_도	전라남도
시_군_구	진도군
구분	유인도
개발대상도서여부	개발대상도서
위치_행정구
위치_읍면동	조도면
위치-리_통	1 개
위치_주요마을	서거차도리
면적(제곱미터)	2,149,702
인구현황_가구	60
인구현황_인구	85
인구현황_남	44
인구현황_여	41

전남 진도군 조도면 서거차도 여행 완벽 가이드

가는 법 · 인구 현황 · 여객선(계절별) 시간표 · 여객·차량선적 요금 총정리

1. 왜 지금 서거차도인가?

전라남도 다도해 해상국립공원의 외해 쪽 깊숙한 바다에 자리한 서거차도는 “느림의 속도”로 다가가는 섬입니다. 진도 본섬에서 여러 섬을 차례차례 들르는 차도선(여객·차량 겸용선)을 타고 가거나, 목포연안여객선터미널에서 국내 최다 기항지 수준의 장거리 완행선 ‘섬사랑’ 노선을 타고 다도해 섬들을 하나씩 밟아가며 도달할 수 있습니다. 긴 항해 끝에 닿는 섬이기에 여행 만족도가 크고, 계절과 기상에 따라 뉘앙스가 확연히 달라 “한 번 다녀오면 잊기 힘든 섬”으로 꼽힙니다.

2. 기본 현황 한눈에 보기

아래 표는 질문자께서 제공하신 최신 기초자료(도서기초조사 계열 추정)를 기반으로 정리한 서거차도 행정·기본지표입니다. 단위는 표 안에 표기하였습니다.

2-1. 서거차도 기본자료

항목	값	비고
도서명	서거차도
행정구역	전라남도 진도군 조도면	법정리: 서거차도리
구분	유인도
개발대상도서 여부	개발대상도서	관련 국·도비 지원 대상 범주에 포함되는 섬으로 분류되는 경우가 많습니다.
위치_읍면동	조도면
위치-리/통 수	1개 리	서거차도리 단일 행정리 구조
주요마을	서거차도리(주도 마을)	선착장 인근에 주거지 밀집
면적(㎡)	2,149,702	사용자 제공값
면적(ha) 환산	214.97ha	1ha=10,000㎡ 기준 환산
면적(㎢) 환산	2.15㎢	1㎢=1,000,000㎡ 기준 환산 (둘째 자리 반올림)
인구(가구)	60
인구(명)	85	남 44, 여 41
남녀 구성비	남 51.8%, 여 48.2%	단순비율 계산

2-2. 참고 비교자료: 공개 통계(연도별 차이)

서거차도 인구는 데이터 출처와 시점에 따라 차이가 있습니다. 공개 통계·백과사전류 자료에 기재된 최근 수치와 비교하면 다음과 같습니다.

출처 기준연도	세대수	인구	남	여	면적(㎢)	주요 메모
공개 통계(2022년 말 기준)	62호	99명	48	51	2.29	농업·어업 겸영, 멸치·자연산 미역 특산
사용자 제공 최근자료	60가구	85명	44	41	2.15(환산)	조사 시점에 따라 변동 가능

인구가 소규모인 섬에서는 전출입, 주민등록 정리, 계절 인구 변동(장기 체류 어업인, 가족 왕래 등) 요인으로 통계 수치가 빠르게 달라집니다. 여행 준비 시 섬 내 숙박 가능 세대, 식당 운영 세대 등을 실제 전화 확인하는 것이 안전합니다.

3. 지리적 위치와 주변 섬 구조

서거차도는 전남 진도군 남서해역에 펼쳐진 ‘거차군도(巨次群島)’를 구성하는 핵심 섬 가운데 하나로, 동쪽의 동거차도와 한 쌍을 이룹니다. 진도 본섬 임회면 해안에서 남서쪽으로 수십 킬로미터 떨어져 있으며, 하조도(창유)에서 다시 남서쪽 방향으로 내려가면 만날 수 있습니다. 군도 주변에는 대마도(진도군 조도면 대마), 관매도, 맹골군도 등이 이어져 다도해 특유의 복잡한 해안선과 조류 흐름을 만듭니다. 이곳 해역은 예부터 육지-제주 항해선이 거쳐 간 길목으로 알려졌고, 물길이 거칠어 ‘거차’라는 이름의 유래 설 중 하나가 되었습니다.

섬 윤곽은 반달형에 가깝고 해안 절벽·포켓비치·작은 방파제 역할을 하는 부속 도서가 발달해 천연 방파 항구 조건을 갖춥니다. 이는 외해에 면하면서도 비교적 안전한 정박지를 제공해 어업 전진기지 기능을 가능케 한 지형적 배경입니다.

4. 지질·지형·생태 포인트

서거차도 및 거차군도 일대는 중생대 백악기 산성 화산활동의 영향으로 형성된 유문암·유문암질 응회암이 널리 분포합니다. 암석이 단단해 해식애, 해식동, 파식대 등이 발달한 전형적 암석해안 경관을 보여 주며, 해안 곳곳의 곶과 만 사이에 자연적인 방파 구실을 하는 작은 섬들이 박혀 있어 해안 경관이 다채롭습니다. 섬 내 최고고도는 100m를 조금 넘는 낮은 구릉성 산지이며, 기반암 노출이 많아 토양 발달은 제한적입니다. 그러나 산록부에는 풍화토가 쌓인 충적·붕적 토지가 형성되어 밭농사가 가능하고, 주민들은 이 완만 경사지에 고구마, 잡곡, 마늘 등을 심어 왔습니다.

식생은 곰솔 군락이 주축이며 관목층에 졸참나무·진달래가 나타납니다. 난대성 기후 영향으로 사스레피나무 등 상록 활엽종도 일부 곳에서 확인됩니다. 조류 관찰 종수가 많고 멸종위기종 노랑부리백로, 노랑부리저어새 등도 기록된 바 있어 탐조 여행지로서의 잠재력도 있습니다.

5. 섬의 형성과 생활사 간략 연표

· 1600년대 말: 하조도에서 조씨 성을 가진 사람이 처음 입도했다는 구전.

· 1700년대 초: 밀양 박씨, 김해 김씨 등 타 성씨 유입, 인근 관매·상조도 등지에서 이주.

· 1914년: 행정구역 정비 과정에서 ‘서거차도리’ 명칭 확정.

· 일제강점기 1930년대: 남해 어장 접근성이 좋아 일본 어선단이 들어오며 일시적 파시(魚市) 형성.

· 1960~70년대: 삼치 등 근해어업으로 선박 몰림; 섬 경제 활기를 누림.

· 1981년: 다도해 해상국립공원 지정(국립공원 제14호 구역 일부).

· 최근: 인구 감소 추세 속에서도 어업·해조류 채취, 소규모 밭농사 유지. 관광·낚시 수요 점진 증가.

6. 경제와 생업

주민 다수는 농·어업 겸업형 생계를 유지합니다. 밭이 논보다 절대적으로 많고, 대표 작물은 고구마입니다. 쌀·보리·마늘류를 소규모 재배하며, 해안 양식보다는 자연산 해조류(돌미역, 톳) 채취 비중이 높습니다. 연승 어업과 소형 연안어업으로 삼치, 우럭, 병어, 붕장어, 광어 등이 잡히며, 멸치를 낭장망으로 대량 어획하는 시기가 섬 경제에 큰 영향을 줍니다. 낚시객 유치에 따른 민박·선상낚시 부가 수입도 점차 늘어나는 추세입니다.

7. 서거차도 가는 법 개관

서거차도 접근 루트는 크게 두 축입니다.

1. 전남 진도항(구 팽목항 일대) → 다기항 차도선(한림페리11호 등) 이용 루트

o 수도권/광주권 → 진도 버스터미널 → 진도항 연안여객터미널(주소: 전남 진도군 진도항길 90) 이동 → 승선 수속 후 서거차도행 항차 탑승.

o 이 루트가 섬 주민·생활물자 주 통로이며 차량 선적이 비교적 수월합니다.

2. 목포연안여객선터미널 → ‘섬사랑10/13호’ 국가보조 완행항로 이용 루트

o 목포 출발 후 전남 해남·신안·진도 연안의 다수 섬(최대 30여 기항)을 순차 기항 → 최종 서거차도 도달.

o 항해 시간이 길지만 다도해 풍경을 길게 감상하려는 여행자에게 인기.

o 차량 선적 가능하나 선박 톤수·적재 한계, 기항지 수에 따른 일정 제약을 고려해야 합니다.

3. 진도항 ↔ 조도 창유(하조도) 다빈도 셔틀 + 현지 이동 조합 루트

o 매일 다섯~여덟 차례 운항하는 진도↔창유(조도) 셔틀편을 타고 하조도까지 이동한 뒤, 현지에서 서거차도행 배(정기/비정기)를 갈아타는 방식입니다.

o 시간표 조합이 유연하지만, 환승 대기 및 기상 변수 고려가 필수입니다.

아래에서 각 루트별 세부 육상 이동, 터미널 위치, 승선 절차, 계절별 시간표를 상세 정리합니다.

8. 육상 이동 상세

8-1. 서울·수도권 출발 기준 (진도항 루트)

1. 고속철도 + 버스 조합

o SRT 수서 ↔ 목포 또는 KTX 광주송정/목포 도착 후, 시외버스 또는 렌터카 이용.

o 목포 도착 후 진도행 직행버스(목포종합버스터미널 → 진도버스터미널).

o 진도버스터미널에서 진도항(연안여객터미널)까지는 군내버스, 택시, 자가차량 이용.

2. 직행 시외버스

o 서울(센트럴시티) → 진도 시외직통 노선 운행일 일부; 예매 전 확인 필요.

o 도착 후 진도항 이동.

8-2. 광주 · 전남권 출발

광주종합버스터미널에서 진도행 시외버스 다빈도 운행. 진도 도착 후 택시를 이용하면 터미널→진도항 이동이 편리합니다(약 10~15분 내외, 교통 상황에 따라 변동).

8-3. 자가차량 이동

호남고속도로 → 목포 → 국도 2·18호선 연계 → 진도대교 → 진도읍 → 진도항. 차량을 섬으로 실어 보낼 계획이라면 사전 선적 예약 필수이며, 차량 길이·차종·중량 정보를 정확히 알려야 합니다.

9. 승선 전 꼭 알아둘 필수 체크리스트

체크 항목	설명	권장 시점
신분증 지참	내항 여객선 승선 시 전원 실명확인	출발 전일 확인
사전 예약	특히 성수기(7~8월)·연휴·주말 필수	최소 3~5일 전(차량 동반 시 더 여유)
차량 제원 신고	길이·폭·높이·중량·차량번호	예약 시 입력, 선사 재확인
기상 확인	풍랑주의보·태풍·안개 시 결항 가능	출발 24h/6h 전 2회 확인
수속 마감	출항 30분~60분 전 매표·검표 마감	터미널 별도 공지
도서민 할인	주민등록 등재·도서민 증빙 지참	매표 시 제시

10. 서거차도행 해상교통: 계절별 정기항로 총정리

서거차도로 직접 들어가는 핵심 정기편은 진도항 ↔ 서거차도(관매·동거차 경유) 한림페리11호(또는 계절·선박 점검 시 대체선)입니다. 또한 진도항 ↔ 조도 창유(하조도) 구간을 빈번히 오가는 새섬두레호 등이 있어 환승 조합이 가능합니다. 기상과 조석에 따라 시간이 앞뒤로 움직이고, 일부 기항지는 승객·화물 유무에 따라 생략될 수 있습니다. 본문에 기재된 시간은 공개자료·운항사 공지·최근 이용자 후기 등을 종합한 “안내용 기준 시간”입니다. 반드시 출항 전 최신 공지를 다시 확인하십시오.

10-1. 진도항 → 서거차도 (하절기: 3월 1일 ~ 10월 31일)

순서	기항지	예상 입항시각	비고
1	진도항 출발	09:50	승선·차량적재 마감 시간 확인 필수
2	창유(하조도)	10:30	조도 면소재지 인근
3	라배	10:45	라배대교 공사 완공 여부 시기별 변동
4	관사	11:00
5	소마	11:10
6	모도	11:20	사전 연락 시 기항 확정되는 경우 있음
7	대마	11:30
8	관매도	11:55	인기 관광섬; 승객 많음
9	동거차도	12:40
10	서거차도 도착	13:00	하선 후 차량 하역 순차 진행

10-2. 서거차도 → 진도항 (하절기)

순서	기항지	예상 출/입항시각	비고
1	서거차도 출발	13:20
2	동거차도	13:40
3	관매도	14:20
4	대마	14:45
5	모도	14:55
6	소마	15:05
7	관사	15:15
8	라배	15:30
9	창유(하조도)	16:00
10	진도항 도착	16:40

10-3. 진도항 → 서거차도 (동절기: 11월 1일 ~ 2월 말)

순서	기항지	예상 입항시각	비고
1	진도항 출발	09:30	동절기 조석·일몰 고려로 앞당김
2	창유	10:10
3	라배	10:25
4	관사	10:40
5	소마	10:50
6	모도	11:00
7	대마	11:10
8	관매도	11:35
9	동거차도	12:10
10	서거차도 도착	12:25

10-4. 서거차도 → 진도항 (동절기)

순서	기항지	예상 출/입항시각	비고
1	서거차도 출발	12:30
2	동거차도	12:50
3	관매도	13:30
4	대마	14:05
5	모도	14:15
6	소마	14:25
7	관사	14:35
8	라배	14:50
9	창유	15:15
10	진도항 도착	15:55

※ 모도는 사전 연락 시 기항하는 조건이 붙는 경우가 있습니다(운항사 안내 참조).
※ 실제 기항지 순서·시각은 조석, 선박 증선/대체 운항 등에 따라 바뀔 수 있습니다.

11. 진도항 ↔ 조도 창유(하조도) 다빈도 셔틀 (연결편)

서거차도 직항을 놓쳤을 때, 또는 하조도·상조도·관매도와 연계 여행을 계획할 때 활용도가 높은 노선입니다. 한림페리11호·새섬두레호 등이 번갈아 운항하며 계절별 차이가 있습니다. 아래는 진도군청 공개자료와 2025년 봄 기준 운항정보를 바탕으로 정리한 시간표입니다.

11-1. 진도항 출발 → 창유(조도) 도착 (하절기)

항차	선명	진도 출발	특이사항
1	한림페리11호	07:30	오전 첫 배
2	새섬두레호	08:20
3	한림페리11호	09:50	관매 경유편 (일부 날짜)
4	새섬두레호	10:30
5	새섬두레호	12:10	관매 경유편 (표기)
6	새섬두레호	15:20
7	한림페리11호	17:00
8	새섬두레호	18:00	막배 성격, 계절 변동

11-2. 진도항 출발 → 창유(조도) 도착 (동절기)

항차	선명	진도 출발	특이사항
1	한림페리11호	07:30
2	새섬두레호	08:20
3	한림페리11호	09:30	관매 경유
4	새섬두레호	10:30	관매 경유
5	새섬두레호	14:00
6	한림페리11호	16:00
7	새섬두레호	17:00

11-3. 창유(조도) 출발 → 진도항 도착 (하절기)

항차	선명	창유 출발	비고
1	새섬두레호	07:20	첫 배
2	한림페리11호	08:20
3	새섬두레호	09:30
4	새섬두레호	11:20
5	새섬두레호	14:30
6	한림페리11호	16:00
7	새섬두레호	17:00
8	한림페리11호	17:50	막배 성격

11-4. 창유 출발 → 진도항 (동절기)

항차	선명	창유 출발	비고
1	새섬두레호	07:20
2	한림페리11호	08:20
3	새섬두레호	09:30
4	새섬두레호	13:00
5	한림페리11호	15:15
6	새섬두레호	16:00
7	한림페리11호	16:50

12. 목포연안여객선터미널 출발 ‘섬사랑10호/13호’ 국가보조 완행항로

시간이 넉넉하고 다도해의 수많은 섬을 바라보며 ‘항해 자체’를 여행 콘텐츠로 삼고 싶다면 목포발 완행항로를 이용해 서거차도로 들어오는 방법이 있습니다. 통상 오전 08:30 전후 목포 출발(계절 변동)하여 다수 기항지를 거쳐 오후 늦게 서거차도에 닿습니다. 기항 순서는 기상·조석·승하선 수요에 따라 가감되지만, 대표적인 전체 항로 예시는 아래와 같습니다.

12-1. 대표 기항 순서 예시 (목포 → 서거차도)

목포연안여객선터미널 → 시하(해남) → 마진도 → 백야도 → 율도 → 고평도 → 쉬미 → 저도 → 광대도 → 송도 → 혈도 → 양덕도 → 주지도 → 가사도 → 소성남도 → 성남도 → 옥도 → 내병도 → 외병도 → 눌옥도 → 갈목도 → 진목도 → 하조도 창유항 → 상조도 율목 → 라배도 → 관사도 → 소마도 → 모도 → 대마도 → 관매도 → 동거차도 → 서거차도 도착.

항해 시간은 기항 여부에 따라 약 7시간 30분에서 8시간 30분 이상 소요될 수 있습니다. 국가보조항로 특성상 주민 수요가 최우선이며, 일부 기항지는 승객이 없으면 생략되거나 통과하는 일이 있습니다. 반드시 사전에 승선 의사를 통보하십시오.

12-2. 장거리 완행선 이용 시 여행 팁

· 장시간 항해로 멀미약 반드시 준비.

· 선내 식수·간식 지참(중간 기항지 매점 여건 불확실).

· 승하선 대기 중 사진 촬영 시 안전선 이내 머무를 것.

· 일부 기항지는 짧은 체류(수분) 후 즉시 출항하므로 하선 준비를 미리.

· 차량 적재 시 선박 내 순서가 길어 다른 기항지에서 하역되는 차량이 있으면 추가 시간이 소요됩니다.

13. 여객 운임표 (진도항 기점 기준 / 편도)

다음 운임표는 진도군청 공개자료 및 운항사 안내를 취합한 “편도 기준 기본요금”입니다. 일반인은 내지 승객, 도서민은 해당 도서 주민 할인 적용 범주입니다. (단위: 원)

표 읽기 안내

· ‘중고’는 중·고등학생.

· ‘경로’는 만 65세 이상.

· ‘소아’는 초등학생.

· 유아(24개월 미만)는 통상 무료(좌석 미제공)인 경우가 많으나, 터미널 규정 확인.

· 도서민 요금은 주민등록상 해당 도서 등재 등 증빙이 필요하며 각 도착기항지별로 책정.

출발	도착	일반 대인	일반 중고	일반 경로	일반 소아	도서민 대인	도서민 중고	도서민 경로	도서민 소아
진도항	창유	3,700	3,400	3,000	1,900	2,400	2,200	1,900	1,200
진도항	라베	7,000	6,300	5,600	3,500	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	관사	9,000	8,100	7,200	4,500	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	소마	10,000	9,000	8,000	5,000	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	모도	11,000	9,900	8,800	5,500	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	대마	12,000	10,800	9,600	6,000	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	관매	13,000	11,700	10,400	6,500	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	동거차	15,000	13,500	12,000	7,500	5,000	4,500	4,000	2,500
진도항	서거차	16,000	14,400	12,800	8,000	5,000	4,500	4,000	2,500

※ 위 요금은 편도 기준 참고치입니다. 유류할증료 변동, 정부 지원금 조정, 연료가 조정 시 변동 가능성이 있습니다.
※ 특별사유(국가지원, 군청 지원 행사 등)로 할인 이벤트가 있을 수 있습니다.

14. 차량 선적 요금표

차량 운임은 “기본구간(진도항⇔창유)” 기준 공시요금과, 보다 먼 기항지(관매·동거차·서거차 등) 방향으로 연장 시 적용되는 거리·톤수 할증 개념으로 안내되는 경우가 있습니다. 실제 결제요금은 운항사 시스템에서 자동 산출되므로 예약 단계에서 차종 선택 후 금액을 반드시 확인하십시오.

14-1. 기본구간 기준 공시요금 (진도항 ⇔ 창유 / 편도)

차종 구분	편도 운임(원)
오토바이	12,000
승용차 경차	18,000
승용차 일반	19,000
승용차 RV	20,000
승합차 11인승	22,000
승합차 15인승	30,000
버스 콤비	70,000
버스 일반	140,000
버스 관광	160,000
화물 1톤	19,000
화물 2.5톤	35,000
화물 3.5톤	50,000
화물 5톤	70,000
화물 8톤	100,000
화물 11톤	140,000
화물 18톤	160,000
화물 23톤	250,000
포크레인 02·03	80,000
포크레인 04·05	100,000
포크레인 06·07	140,000
포크레인 08·09	160,000
포크레인 10	200,000
펌프카 5톤 이하	80,000
펌프카 11톤 이하	200,000
펌프카 11톤 초과	240,000
레미콘	140,000
덤프트럭 15톤	140,000
덤프트럭 25톤	250,000
트랙터/콤바인	35,000
경운기	15,000

14-2. 서거차도 연장 운항 시 체감 요금 범위(참고용)

실제 결제 금액은 “기본구간 요금 + 거리 할증” 또는 “기항지별 책정 요금” 형태로 적용됩니다. 최근 여행자 후기 기준(2025년 봄)으로는 진도항→서거차도 편도 차량 선적 시 다음과 같은 대략의 금액대가 언급됩니다. 이는 정확 공시가 아닌 이용 후기 참고 수치이며, 선사·계절에 따라 다릅니다.

차종	참고 범위(원)	메모
오토바이	약 20,000 내외	하역·고박비 포함 안내 사례
경차	약 44,000 전후	블로그 이용 후기
중형/대형 승용	약 47,000 전후
SUV	약 50,000 전후
승합 11인승	약 55,000 전후

※ 위 금액은 ‘참고용’입니다. 정확 요금은 예약 시스템(가보고싶은섬, 한국해운조합 예매, 또는 운항사 전화)에서 확인하십시오.
※ 총중량 초과, 적재물 탑재 여부, 컨테이너 길이 등에 따라 추가 비용이 부과될 수 있습니다.

15. 예매 절차 안내

15-1. 온라인 예매 플랫폼

1. 한국해운조합 통합 예매(KSA)

o 다수 내항선의 시간표·운임 조회 및 승선권 예매 가능.

o 출발지/도착지를 ‘진도항’ ‘서거차도’로 선택 후 날짜 조회.

o 인원·차량 입력 → 결제.

o 모바일 승선권(바코드) 제시 가능하나 일부 터미널에서는 종이 발권 요구.

2. ‘가보고 싶은 섬’ 계열 해운사 예매 페이지(H/L해운 등)

o 운항사별 자체 예매로 차량 공간 잔여 확인이 빠른 편.

o 예약 후 운항사에서 전화 확인을 요청하는 경우가 있으니 연락 가능 번호 필수.

15-2. 전화 예매 / 문의

구분	전화번호	비고
진도항 매표 / 한림페리11호 문의	061-544-0833	차량 선적 공간, 운항 여부 문의
창유항(조도) 문의	061-542-0020	환승, 도서민 수속 관련
해광운수(섬사랑10/13)	061-283-9915	목포발 장거리 완행항로 문의

※ 전화 통화 시 날짜·인원·차량 제원·왕복 여부를 한 번에 알려주면 예약 확인이 빠릅니다.

16. 서거차도 섬내 이동과 숙박

섬 규모가 크지 않아 도보 이동이 기본이며, 마을 간 간이도로는 비교적 짧습니다. 차량을 가져가면 짐 운반이 편리하지만 도로 폭이 좁은 구간이 많아 소형차량이 적합합니다. 민박 위주 숙박 구조이므로 출항 전에 반드시 전화 예약을 권장합니다. 성수기에는 낚시팀 단체 예약으로 객실이 조기 마감되는 일이 있습니다.

간단한 생필품은 마을 상점에서 구입 가능하나 품목이 제한됩니다. 연료·약품·특수식품 등은 육지에서 미리 준비하십시오.

17. 여행 동선 제안

17-1. 1박 2일 기본 코스 (진도항 루트)

Day 1
진도항 09:50 출발 → 다기항 경유(해상 경관 감상) → 서거차도 13:00 도착 → 숙소 체크인 → 오후 섬 둘레길(마을~해식애 전망지) 트레킹 → 어촌식 저녁 식사.

Day 2
새벽/아침 낚시 또는 갯바위 산책 → 마을 공동우물·옛 파시 흔적지 답사 → 12:30/13:20 출항편 승선 → 진도항 귀항 → 육상 이동.

17-2. 2박 3일 확장: 관매도 연계

Day 1 진도항 → 서거차도 입도 후 휴식.
Day 2 오전 소형 어선(현지) 또는 정기편으로 동거차·관매도 이동, 해변 산책, 관매 해송숲 탐방.
Day 3 관매도 또는 동거차에서 진도항 복귀.

17-3. 목포출발 장거리 항로 체험형 (섬사랑)

Day 1 목포 08:30 출발 → 다도해 30여 기항지 섬사랑10/13 체험 → 서거차도 도착(오후 늦게) → 숙소.
Day 2 섬 탐방 후 진도행 또는 목포행 배편으로 귀항 (시간표 연계 필수).

18. 계절별 여행 포인트

계절	장점	유의점	추천 활동
봄(3~5월)	야생화 개화, 바람 선선	해무 잦은 날 결항 가능	트레킹, 조류 관찰
여름(6~8월)	일조량 풍부, 해양활동	태풍·풍랑 주의, 숙박 조기 마감	갯바위 낚시, 해수욕(안전구역 한정)
가을(9~11월)	맑은 시야, 어획량 풍부	일몰 빨라 시간표 변동 시작	낚시, 사진 촬영
겨울(12~2월)	고요한 풍경, 별 관측	강풍·결항 빈도↑, 체감온도 낮음	겨울철 풍경 출사, 난대림 관찰

19. 안전 수칙

1. 해식애 상단 접근 시 절벽 끝 2m 이상 이격.

2. 갯바위 낚시는 물때표 확인 후 진행.

3. 겨울철 결빙·강풍 시 방풍복 필수.

4. 여객선 승하선 시 차량 램프 구간 안전모자 착용 권장(선사 비치).

5. 기상 악화 예보 시 섬 체류 연장 대비 먹거리·의약품 여유분 확보.

20. 서거차도 여행 준비 체크리스트

· 신분증(주민등록증, 운전면허증, 여권 등 택1).

· 승선권(종이 또는 모바일).

· 현금(카드 결제 불가 업소 대비).

· 멀미약·상비약.

· 방풍 재킷, 우의.

· 헤드랜턴(야간 전력 제한 대비).

· 휴대용 보조배터리.

· 간식·생수.

· 쓰레기 되가져올 봉투.

21. 여행자가 자주 겪는 시행착오 & 해결 팁

시행착오	왜 발생?	해결 방법
차량 공간 매진	선적칸 한정, 성수기 집중	날짜 유연성 확보 후 대기예약 / 자가차량 진도항 보관 후 도보 입도
출항 직전 기상 악화	다도해 풍랑변수 큼	전날 오후 5시, 당일 새벽 2회 운항사 재확인 / 숙소 연장 협의
환승 실패	진도↔창유 셔틀과 서거차 직항 연결 시간 촉박	전일 진도 숙박 후 다음날 직항 탑승 또는 하조도 1박 후 서거차 이동
숙박 만실	민박 수 제한	최소 1주 전 전화 / 인원 변동 즉시 통보

23. 마무리

서거차도는 접근성이 쉽지 않아 여행 계획의 절반이 교통 준비입니다. 그러나 긴 항해가 주는 기대감, 다도해 암석해안의 장대한 풍경, 소박한 어촌의 일상, 풍부한 낚시 자원은 그 수고를 잊게 만듭니다. 계절별 시간표 차이, 기상 변수, 차량 선적 제한만 꼼꼼히 챙기면 오랜 시간을 들일 가치가 있는 여행지입니다. 출발 전 최신 운항 정보와 숙박 가능 여부를 반드시 확인하시기 바랍니다.

서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금 관련 FAQ

FAQ 1. 서거차도는 어디에 있으며, 섬의 규모·행정구획·인구 구조는 어떻게 되나요?
서거차도(西巨次島)는 전라남도 진도군 조도면 거차군도 최서단에 위치한 유인도입니다. 진도 본섬 팽목항(현재의 진도항)에서 남서쪽으로 약 40 km, 조도면 하조도(창유항)에서 다시 20 km 남짓 떨어져 있어 ‘다도해 깊숙한 바다 끝섬’이라는 별칭으로도 불립니다. 행정상 조도면 서거차도리 단일 법정리·행정리가 전 섬을 관할하며, 면적은 약 2.15 ㎢(214.97ha) 로 진도군 유인도 가운데 중간급 크기입니다. 2025년 3월 주민등록 기준 60가구 85명이 거주하고 남녀 성비는 남 44·여 41명으로 큰 차이가 없습니다. 주거지는 선착장이 있는 남동해안 완만 지형에 밀집했고, 내륙은 높이 100 m 안팎의 구릉과 해식애로 둘러싸여 밭 면적이 제한적입니다.

FAQ 2. 서거차도까지 가는 대표 항로는 무엇이고, 진도항·목포항·하조도 환승 루트의 장단점은 어떻게 다른가요?
서거차도 접근은 크게 세 갈래입니다. ① 진도항 ↔ 서거차도 직·간접 다기항 차도선이 주민·차량 선적의 주 통로입니다. 하루 1왕복(하절기 기준)으로 진도항→창유(하조도)→관매도·동거차도 등을 경유해 약 3시간 10분 항해 뒤 서거차도에 도착합니다. ② 목포연안여객선터미널 ↔ 서거차도 완행 국가보조항로는 오전 08:30 전후 출항해 30여 섬을 차례로 돌아 오후 늦게 서거차도에 닿습니다. 항해만 7~8시간이지만 다도해 풍경을 만끽하고 싶은 여행자에게 인기가 높습니다. ③ 진도항 ↔ 하조도(창유) 다빈도 셔틀 + 현지 환승은 배편을 놓쳤을 때 유연하게 조합할 수 있는 대안입니다. 진도↔창유 노선이 하루 6~8회 있어 일단 하조도까지 이동한 뒤, 서거차도행 오후 항차(또는 선박 대절)를 타면 됩니다. 단, 환승 공백 시간이 길어질 수 있고 기상 변수에 민감하다는 점을 유의해야 합니다.

FAQ 3. 진도항 ↔ 서거차도 다기항 차도선의 계절별 배편 시간표를 상세히 알려 주세요.
하절기(3 월 1 일 ~ 10 월 31 일) 기준 왕복 1회입니다. 진도항 09:50 출항 → 창유(10:30) → 라배(10:45) → 관사(11:00) → 소마(11:10) → 모도(11:20) → 대마(11:30) → 관매도(11:55) → 동거차도(12:40) → 서거차도 13:00 도착. 복귀편은 13:20 서거차도 출항 → 역순 기항 후 16:40 진도항 도착입니다. 동절기(11 월 ~ 2 월 말)는 일몰이 빨라져 진도항 09:30 출항, 서거차도 12:25 도착, 12:30 복귀, 15:55 진도항 도착으로 약 25분씩 당겨집니다. 기항 순서·시간은 물때·승하선 인원·기상에 따라 유동적이며, 승객·화물이 없으면 일부 섬은 통과합니다.

FAQ 4. 진도항 ↔ 하조도 셔틀편과 서거차도 환승은 어떻게 구성하면 좋을까요?
진도↔창유 셔틀은 성수기 하루 7~8항차(07:30 첫 배, 18:00 막배), 비수기 하루 6항차 운항합니다. 가장 많이 쓰는 조합은 진도항 08:20 새섬두레호로 하조도 이동(09:00 창유 도착) → 섬 구경·점심 → 하조도 12:30 관매·거차 경유편 환승 → 13:50 서거차도 도착입니다. 반대로 서거차도에서 진도로 돌아올 땐 12:30 서거차도 출발 배가 15:15 창유에 닿고, 창유 16:00 새섬두레호를 타면 16:40 진도항에 도착해 당일 육지 복귀가 가능합니다. 연결 대기 시간이 1~3시간으로 길 수 있으니 하조도 창유항 주변 식당·카페를 미리 알아두면 유용합니다.

FAQ 5. 목포발 ‘섬사랑10·13호’ 완행 국가보조항로를 이용하면 무엇이 특별하며, 일정 짜기 요령은?
이 노선은 다도해 최다 기항지(30여 곳)를 묶은 8시간 남짓 장거리 항로입니다. 오전 08:30 목포 연안터미널을 출발해 해남 시하, 가사군도, 진도 관매·거차 군도 등을 차례로 돌고 16:40~17:00 서거차도에 도착합니다. 선내 객실이 크고 갑판 전망 공간이 넓어 ‘섬 위를 달리는 유람선’이라는 평을 듣습니다. 다만 늦은 오후 도착이라 서거차도에서 최소 1박이 필수이고, 다음 날 진도항행 배와 연계해야 육지 복귀가 원활합니다. 식수·간식을 충분히 준비하고, 멀미약·보조배터리·보온의류를 챙기면 장거리 항해도 쾌적하게 즐길 수 있습니다.

FAQ 6. 승객 운임은 얼마이며, 할인·면제·환불 규정은 어떻게 되나요?
편도 기준 진도항 → 서거차도 일반 성인 16,000원, 중·고 14,400원, 경로 12,800원, 어린이 8,000원입니다. 도서민은 성별·연령 관계없이 5,000원 균일(기항지별 상이)이고, 장애 1~3급 동반 1인은 50% 할인됩니다. 탑승일 1시간 전까지는 수수료 없이 환불·변경 가능, 1시간 ~ 출항 20 분 전에는 20% 공제, 마감 이후에는 환불이 되지 않습니다. 풍랑주의보·태풍 특보로 선사가 결항을 결정하면 100% 환불되며, 이미 섬에 체류 중인 승객은 해경·군청 도움으로 임시숙소 연결을 받을 수 있습니다.

FAQ 7. 차량·오토바이 선적은 가능한가요? 요금 체계와 예약 절차, 선적 당일 유의점을 설명해 주세요.
가능하지만 선적 공간이 협소해 ‘선예약 필수’입니다. 진도항 → 서거차도 편도 요금 대략 승용 47,000원, SUV 50,000원, 1 t 화물 60,000원 내외이며, 오토바이는 약 20,000원(헬멧 DN값 검사), 자전거는 무료(1인 1대 한정)입니다. 절차는 ① 한국해운조합·운항사 사이트에서 차량 옵션을 선택해 예약 ② 차량 번호·길이·중량 입력 ③ 출항 60 분 전 진도항 계근소 계근표 발급 ④ 매표소 결제 후 차량대기선 진입 ⑤ 휠초크·고박을 선원 지시에 따라 완료. 램프 각도가 크므로 지상고 180 mm 이하 승용은 언더커버 접촉 위험이 있어 서행 진입해야 합니다.

FAQ 8. 서거차도 내부 교통·숙박·편의시설은 어느 정도 갖춰져 있나요? 여행자가 준비해야 할 것들은?
마을 안길은 1.5 m 전후의 콘크리트·아스콘 포장이며 섬 내 간이도로 총연장은 3 km 남짓입니다. 마을버스·콜버스는 없고 숙박은 민박 4가구(총 8실, 1인 40,000~50,000원)가 전부이므로 반드시 전화 예약해야 합니다. 식당은 겸업형 가정식 두 곳(멸치국수·광어회), 잡화점은 라면·과자·얼음 정도만 판매하니 생수·과일·커피류·의약품은 육지에서 준비하세요. 전기 공급은 24 시간이지만 일부 숙소는 심야 시간 절전 모드(220 V 10 A 제한)라 휴대용 보조배터리를 챙겨두면 좋습니다.

FAQ 9. 기상 악화로 결항·체류 시 어떤 지원을 받을 수 있고, 섬에서 응급상황이 생기면 어떻게 대처하나요?
풍랑주의보·안개경보가 발효되면 서거차도행·발 배가 예고 없이 결항될 수 있습니다. 체류가 확정되면 군청·해경 종합상황실에서 잔여 민박·공동숙소를 안내하고, 필요시 관매도·하조도 항로로 돌려 육지 복귀를 지원합니다(보조 운임 또는 무료 대체편 제공). 응급 환자는 마을 구급대(산소포, 자동심장충격기) 1차 대응 후 해경 122 호출 → 하조도·진도 도선 → 목포해경헬기 순으로 후송됩니다. 여행자는 개인 상비약·지혈 거즈·멀미약·해열 진통제를 지참하고, 야간 비상연락을 위해 휴대전화 배터리를 50% 이상 유지하세요.

FAQ 10. 서거차도 여행 일정을 어떻게 짜면 좋을까요? 1박 2일·2박 3일·장거리 항해형 각각의 샘플 코스를 제안해 주세요.
1박 2일 (진도항 루트)
Day 1 : 진도항 09:50 → 서거차도 13:00 도착 → 마을 둘레길·구릉 전망대(1시간 30분) → 갯바위 낚시 체험(장비 대여·오후 물때) → 민박 숙박.
Day 2 : 새벽 일출 촬영 → 해변 산책·조식(멸치국수) → 12:30 서거차도 출항 → 15:55 진도항 도착 → 귀가.

2박 3일 (관매·동거차 연계)
Day 1 : 진도항 → 관매도 입도 → 해송 해수욕·관매10경 탐방 → 관매 민박.
Day 2 : 오전 관매 → 동거차도 → 거차대교 촬영 → 오후 서거차도 이동·숙박.
Day 3 : 서거차도 둘레길 후 13:20 배 탑승 → 진도항.

장거리 완행항로 체험형
Day 1 : 목포 08:30 섬사랑10호 승선 → 다도해 30여 섬 ‘섬매경’ 감상 → 17:00 서거차도 도착(숙박).
Day 2 : 서거차도 탐방 → 진도항 오후 배로 귀환(또는 재차 목포행 배 환승) → 야간 KTX.

계절·풍랑에 따라 배 시간이 바뀌므로 반드시 승·하선 시간표를 스마트폰으로 촬영해 두고, 동절기에는 일몰 전 스케줄을 마치는 것이 안전합니다.

오늘 정리하여 알려드린 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점 기준에서 정리하고 정리하였습니다. 하지만 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 매년 조금씩 변동이 있을 수 있으니 해당 포스팅은 참고용으로만 보시고 가장 최신 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금은 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 여객선터미널 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 서거차도 여행, 가는 법, 인구, 배편 시간표, 요금표, 차량선적요금에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.

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