보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안을 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 다음에서 알려드리도록 하겠습니다.
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보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안 최신정리
보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안
오늘 포스팅에서는 보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안을 자세히 정리하고 있습니다. 오늘 정리하고 있는 보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안은 포스팅 작성일 기준에서 확인 가능한 가장 최신 정보를 정리하였습니다. 하지만 보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안은 매해 변할 수 있기 때문에 가장 최신 보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안을 확인하기 위해서는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부
홈페이지 및 선박사 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.
보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안
보령(대천)↔제주
여객선 ‘미운항’ 종합 가이드
과거 자료 복기(출항 시간표·요금)와 2025년 대체 항로 실전 전략
1) 한눈에 보는 결론
·
보령(대천) ↔ 제주 직항 여객선은 현재 미운항입니다. 최근 수년간의
공식 운항·터미널 자료와 항로 조회를 종합해도 대천발 제주 정기 여객선 기록은 확인되지 않습니다. 대천연안여객선터미널에서는 원산도·삽시도·장고도·외연도 등 보령 앞바다 섬만 취급합니다.
·
대체 루트는 전남권(완도·목포·녹동(고흥)·진도(추자 경유))가
핵심입니다. 이들 노선은 매일 혹은 다빈도로 운항하며, 자차·오토바이·자전거·캠핑카
선적이 가능합니다. 시간·비용·날씨 변수까지 고려해 아래 표와 체크리스트를 따라 선택하시면 됩니다.
2) 왜 ‘보령(대천)↔제주’ 직항이 없나? (현황과 구조적 이유)
1. 항로
구조
서해 중부(보령)에서 제주로 직항하려면 장거리
연안 항로를 신설해야 합니다. 남해 서부항로(완도·목포권)가 이미 최단거리·최단시간의
표준 루트로 확립돼 있고 선사·터미널·정비·대체항로 인프라가 집중되어 있어, 신규 진입 동인이 약합니다.
2. 보령(대천) 여객선터미널 기능
대천 터미널은 지역 도서 생활노선 중심이며, 요금표·시간표·고객 창구 등도 원산도·삽시도·장고도·외연도 등 근거리 섬 연계에 초점이 맞춰져 있습니다. 제주
연계 기록은 확인되지 않습니다.
3. 북부
서해권의 ‘제주 장거리 항로’의 현실
과거 북부권(인천·평택 등)의 제주 카페리는 안전·사업성·수요
분산 문제로 중단 사례가 이어졌습니다(인천↔제주 터미널 폐쇄, 평택↔제주 과거 취항 후 현재 미운항, 부산↔제주 중단). 서해
중부 신규 항로가 재개되려면 대형 신조선 투입, 엄격한 안전기준 충족, 안정적 수요가 뒷받침되어야 합니다.
3) ‘과거 자료’ 복기: 북부·영남 대체 항로의 흥망(참고용)
※ 보령(대천) 직항 자료는 공식적으로 확인되지 않아, 보령 거주자가 과거
많이 이용했던 ‘타 거점↔제주’ 자료를 복기합니다. (연·월은
보도·공문 기준, 세부 운항은 시기별 상이)
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항로 |
시기/이력 |
편도 표준 요금(발표/보도 기준) |
비고 |
|
평택 ↔ 제주 |
2011.03 취항(코델리아호), 주 3회 왕복 |
성인 60,000원(보도) |
8,500톤급/승객 700·차량 150대 수용. 이후
미운항. |
|
인천 ↔ 제주 |
세월호 이후 재개 시도→선사 철수·면허반납, 2024.8 인천항 제주행 연안여객터미널
폐쇄 |
시기별 상이 |
안전기준 강화·사업성 악화가 재개 걸림돌. |
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부산 ↔ 제주 |
2022.12 운항 중단 이후 장기 단절 |
시기별 상이 |
‘뉴스타호’ 운영
종료, 새 사업자 난항. |
4) 2025년 현재 가장 현실적인 대체 항로 4선
아래는 보령(대천) 출발
여행자 관점에서 이동 난이도·시간·비용·차량 선적 편의성을 기준으로 정리한 추천 루트입니다.
4-1. 완도 ↔ 제주 (한일고속페리)
·
소요시간: 약 2시간 40분(최단항로)
·
운항 빈도: 다빈도(계절·요일별 변동)
·
대표 선박: 실버클라우드 / 골드스텔라(2025.1 취항)
·
장점: 최단거리·최단시간, 신조선 투입으로 시간대 다양화.
·
단점: 성수기 극혼잡(사전 예매 필수), 차량 대기 리스트 길어질 수 있음.
·
예시 요금(좌석): 이코노미 29,900원(일부 날짜 예매화면 기준, 변동)
·
문의: 한일고속 고객센터 1688-2100 / 완도영업소 061-554-8000
·
참고: 공식 터미널·선사 페이지에서 그날의 시간표·실시간 운항 확인
4-2. 목포 ↔ 제주 (씨월드고속훼리)
·
소요시간: 편도 대략 4시간대(편차 있음)
·
운항 빈도: 다빈도(주간/야간 포함)
·
대표 선박: 퀸제누비아 / 퀸제누비아2
·
장점: 야간 출항(01:00 등) 활용 시 제주 새벽 도착→차량·일정 활용 극대화
·
단점: 이코노미 혼잡, 성수기 차량 선적 경쟁 심함
·
예시 요금(좌석): 이코노미 주중 3만
원대 초중반(시기·프로모션 변동)
·
문의: 씨월드 1577-3567 / 목포연안여객터미널 1666-0910
·
참고: 선사 공식 ‘운항스케줄/요금’ 공지·예매 화면 수시 확인
4-3. 녹동(고흥) ↔ 제주 (아리온제주 등)
·
소요시간: 통상 5시간 안팎(경로·기상에
따라 변동)
·
장점: 전남 동부권·여수권 접근자에게 유리, 차량 선적 가능
·
단점: 배편 선택지가 상대적으로
적어 예매 선점 중요
·
차량요금 레퍼런스: 차급별 요금표(아래 6장 표 참조)
·
문의: 제주여객터미널 안내·선사 연락처 참조(하단 ‘연락처’ 모음)
4-4. 진도(추자
경유) ↔ 제주 (씨월드고속훼리 ‘산타모니카’)
·
소요시간: 편도 약 2시간(직항편 기준, 날짜별
다름), 추자 경유편도 운영
·
장점: 추자도 경유 여행·낚시 계획과 결합해 일정 구성 가능
·
예시 요금(좌석): 이코노미 3만
후반~4만 초반(일부 날짜 예매화면 기준)
·
문의: 씨월드 1577-3567 / 제주여객터미널 안내
5) 보령(대천) 출발자 전용 선택 가이드
1. 차량
동반(자차·캠핑카·오토바이)
·
최단시간이 필요하면 완도 우선. 출항 90~120분 전 도착·대기 권장(성수기
더 여유).
·
야간 항해·새벽 도착 후 바로 활동하려면 목포
심야편이 효율적입니다(01:00 출항 등).
2. 도보
승객(렌터카 현지 픽업)
·
전체 체력·이동 스트레스를 줄이려면 완도
오전/오후대 추천(항해시간 짧음).
·
항공 대체도 고려 가능: 군산·무안·광주↔제주 항공 조합(군산은 2025년 증편).
3. 초행자
·
예매→발권→승선
동선이 단순한 완도·목포부터 시작하세요.
·
출항 당일 강풍·풍랑주의보 시 결항·지연 리스크가 큽니다. 예비 플랜(숙소·항공·대체항로) 마련 필수. 실시간 운항은 KOMSA ‘운항정보’에서 확인해 두세요.
6) 대체 항로 비교표
(2025년 기준 대표 특성)
|
출발항 |
대표 선사/선박 |
표준 소요시간* |
좌석 예시 요금(편도) |
차량 선적 |
코멘트 |
|
완도 |
한일고속 (실버클라우드/골드스텔라) |
약 2h40m |
이코노미 29,900원(일부
날짜) |
가능 |
최단항로, 신조선 취항으로 시간대 확대 |
|
목포 |
씨월드 (퀸제누비아/제누비아2) |
약 4h± |
이코노미 3만 원대(시기별) |
가능 |
심야 출항→제주 새벽 도착 활용도↑ |
|
녹동(고흥) |
아리온제주 등 |
약 5h± |
차등 |
가능 |
동부권 출발자 유리, 좌석·차량
조기 매진 유의 |
|
진도(추자) |
씨월드(산타모니카) |
약 2h(직항) |
3만 후반~4만
초반 |
가능 |
추자 경유 일정 결합 가능 |
* 소요시간은 기상·선박·경로·운항일정에 따라
변동됩니다.
요금은 날짜·객실·프로모션·도민/우대 할인
여부에 따라 달라집니다. 반드시 예매 시점의 실시간 요금을 확인하세요.
7) 차량·오토바이·자전거·캠핑카 선적 요령(실전)
·
예약 순서: 좌석 예매 → 차량 등록(차종·번호·길이/높이·루프박스 유무) → 선적 창구 확인.
·
터미널 도착: 출항 최소 90~120분 전 권장(성수기/연휴는 더 일찍).
·
차량 길이·높이: 선내 램프·층고 제한 확인. 루프박스·사다리·캠핑장비는 높이 초과의 주된 원인.
·
연료·가스: 선사·터미널의 위험물 반입 제한 준수(부탄가스·도장용 페인트 등 반입 금지).
·
자전거: 벌크 선적(고정) 또는 거치형 기준 요금 별도.
출항 전 수속 창구 확인.
·
대표 차량 요금 레퍼런스(예시) — 날짜·항로별
차이가 있으므로 참고용(편도, 평일 기준 일부抜粋):
|
분류(예시) |
평일 요금(편도) |
|
경차·소형(모닝·스파크 등) |
106,480원 |
|
준중형(아반떼·i30 등) |
133,160원 |
|
중형(쏘나타·K5·SM6·니로·셀토스 등) |
146,440원 |
|
중대형/SUV 1 (투싼·스포티지·코란도 등) |
159,740원 |
|
대형/SUV 2 (카니발·팰리세이드·GV80 등) |
186,500원 |
|
승합·하이루프(스타리아·렉스턴칸 등) |
213,080원 |
|
자전거 |
3,000원 |
|
후미 거치대(3대 이상) |
10,000원 |
※ 상기 표는 선사별·항로별로
차이가 있으며, 휴일/성수기/유류할증·할증/할인이
적용되면 변동됩니다. 반드시 해당 선사의 실시간 요금을 확인하세요.
8) 예산 시뮬레이션(편도
기준·대표 케이스)
조건: 성인 1명 + 중형 세단(쏘나타/ K5급), 평일 기준.
항로별 ‘좌석 이코노미 예시 요금’ + ‘차량
요금(레퍼런스)’ 단순 합산 (톨/연료·좌석 업그레이드·애완동물/추가 인원 제외, 실제
결제액은 예매 시점에 따라 변동)
·
완도→제주: 29,900원 + 146,440원 ≈ 176,340원
·
목포→제주: 32,300원대 + 146,440원 ≈ 약 178,740원
·
진도→제주: 38,400원 + 146,440원 ≈ 184,840원
※ ‘좌석 예시’는
날짜/시간대에 따라 상·하한 편차가 있으며, 웹·모바일 예매 프로모션, 왕복/단체/도민·우대, 유류·주말 할증 등 적용 시 결과가 달라집니다.
9) 예매·체크인·탑승 TIPS
·
예매 타이밍: 성수기(7–8월·연휴) 차량칸은
최소 2–4주 전. 좌석만 이용 시도라도 주말·연휴는 빠른 예매 권장.
·
발권/수속: 신분증 지참, 차량은 별도 창구·부두
진입 동선 숙지.
·
야간항해 활용(목포): 전날 저녁에 이동→01:00 승선→제주 새벽 도착→휴게소·카페·찜질방/모텔과 연계하면 하루를 통째로 확보.
·
결항/지연 대응: 당일 기상 악화 시 KOMSA 운항정보 및 선사
공지 동시 확인, 예매 건 취소·변경 수수료는 ‘연안여객운송약관’ 기준을 따릅니다(천재지변·운송인 책임 사유에 따라 전액 환불·가산 배상 등).
10) 환불·변경
핵심 요약(공통 규정의 큰 틀)
·
여객 사정 취소: 출항 전 시점
구간에 따라 수수료 공제(예: 1–3일 전 10% 등, 선사별 세부 상이).
·
운송인 책임 결항/지연: 전액 환불 + α(10~20%) 배상 기준 등 적용(운항시간·지연율에 따른 차등).
·
주의: 선사·항로별 약관 문구·구간·지연
정의가 상이하므로 예매·약관 페이지를 반드시 확인하세요.
11) 보령(대천) → 전남권 터미널 이동 요령
·
완도·목포: 서해안고속도(서천공주선)·천안논산/호남축 연계, 평일 주간
3–4시간 내외(교통량·휴게시간에 따라
가감).
·
녹동(고흥): 남해고속도로 동부권까지 내려가므로 이동 시간+1h 여유를 잡으세요.
·
진도: 목포 경유 후 진도대교 진입, 시외버스 환승·자가 이동 병행.
·
주의: 출항 2시간 전 도착 역산→휴게·주유·식사 포함 버퍼 설정이 안전합니다.
12) 연락처·예약
채널(2025 기준, 대표처)
·
제주여객터미널(안내/시간표 모음):
064-723-9700
o
씨월드고속훼리: 1577-3567
o
한일고속: 1688-2100
·
목포연안여객터미널: 1666-0910
·
한일고속 완도영업소: 061-554-8000
·
(참고)
대천연안여객선터미널(보령 내 섬행): 041-934-8772/8773
·
운항 실시간 조회(KOMSA): 운항정보 통합 안내 사이트 이용
13) 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 보령(대천)↔제주 직항이 ‘언제’ 다시
생기나요?
A. 현재로서는 확정된 재개 계획이 없습니다. 인천·부산 등 장거리 항로도 최근까지 재개가 지연되거나 무산된 사례가
잇따랐습니다. 신규 취항에는 대형 선박·안전기준·수요 안정·부두 인프라 등 복합 조건이 필요합니다.
Q2. 대천 터미널에서 제주 표를 ‘직접’ 살 수 있나요?
A. 불가합니다. 대천은 보령 연안 섬 노선만 취급합니다.
제주행 배편은 완도·목포·녹동·진도 등에서 예매·승선하세요.
Q3. 차량 선적 시 가장 많이 놓치는 포인트는?
A. 높이/길이/루프박스 체크 누락과
도착 지연입니다. 출항 90~120분 전 도착·계측·대기, 좌석과 차량
예약을 동시에 확정해 두세요.
Q4. ‘가장 싸게’ 가려면?
A. 좌석만 이용 시 완도 이코노미가 보통 유리합니다. 차량 동반은 날짜·시간대·유류할증에 따라 완도↔목포의
체감 비용 차이가 크지 않을 수 있어 양쪽을 같은 날 비교해보세요.
Q5. 배멀미가 심한 편인데, 시간대나 항로 차이가 있나요?
A. 항해시간이 짧은 완도가 상대적으로 부담이 덜합니다. 다만 기상·풍랑 상황이 더 중요하므로, 출항 전 선사 공지·기상특보를 확인하세요.
Q6. 결항 때 환불은 어떻게 되나요?
A. 운송인 책임 결항은 전액 환불 + 가산 배상(10~20%) 기준이 약관에 규정되어 있습니다. 다만 적용 요건·비율은 약관·선사별로 세부가 달라,
예매 건의 약관 19~20조를 꼭 확인하세요.
Q7. 항공과 페리 중 무엇이 유리한가요?
A. 차량 동반 또는 물량/장비 이동이 있으면 페리, 도보 여행·시간 절약이 우선이면 항공이
유리합니다. 전북권은 군산↔제주 증편도 참고하세요.
14) 보령(대천)↔제주 ‘미운항’ 시대의
여행 설계 로드맵
1. 출발 2~4주 전: 일정·차량
동반 여부 결정 → 완도·목포 동시 조회(가격/시간/잔여 차량칸).
2. 출발 1~2주 전: 현지 렌터카/숙소·캠핑장 동시 확보(결항 시 전액환불 규정 확인).
3. 출발 3~5일 전: 차량 점검(타이어·공기압·오일·루프박스 고정), 적재물 위험물 여부 확인.
4. 출발
전일: 기상특보·선사 공지 확인, 복수 루트(항공/타 항구) Plan B 점검.
5. 당일: 최소 출항 120분 전 터미널 도착, 발권·차량 검측·승선
대기 → 승무원 안내에 따른 선적·하선.
15) 마무리
보령(대천)↔제주
직항이 없는 현재, 완도·목포·녹동·진도의 4대
루트가 사실상 표준 해상 동선입니다. 항해시간·예산·차량 동반 유무·출항 시간대(야간/주간)에 따라 장단이 뚜렷하므로, 완도(최단항로) 또는
목포(심야편)를 우선 비교해 보시고, 매진 시 녹동·진도로 확장하는 전략을 추천합니다. 환불·지연 기준은 연안여객운송약관의 큰 틀을 따르니, 예매 페이지의 약관·공지 탭을 꼭 확인하세요.
오늘 정리하여 알려드린 보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안은 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점 기준에서 정리하고
정리하였습니다. 하지만 보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안은 매년 조금씩 변동이 있을 수 있으니 해당 포스팅은
참고용으로만 보시고 가장 최신 보령(대천)↔제주 여객선 미운항｜과거
출항 시간표·요금·대체 항로 제안은 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 여객선터미널 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 보령(대천)↔제주
여객선 미운항｜과거 출항 시간표·요금·대체 항로 제안에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.