사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기를 오늘 포스팅에서 자세히 정리하여 다음에서 알려드리도록 하겠습니다.
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사천(삼천포)↔제주 카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기 최신정리
사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기
오늘 포스팅에서는 사천(삼천포)↔제주 카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기를 자세히 정리하고 있습니다. 오늘 정리하고 있는 사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기는 포스팅 작성일 기준에서 확인 가능한 가장 최신 정보를 정리하였습니다. 하지만 사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기는 매해 변할 수 있기 때문에 가장 최신 사천(삼천포)↔제주 카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기를 확인하기 위해서는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지
및 선박사 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.
사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기를 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기
2025년 8월 24일 기준 정리입니다.
먼저 결론부터 말씀드립니다. 사천(삼천포)↔제주 카페리는 현재 ‘정기 운항 중’입니다. 인터넷에서 간혹 “미운항”이라는 옛글·오해가 회자되지만, 오션비스타제주(현성MCT)가 일요일~금요일
야간(삼천포→제주) 정기 운항을 이어가고 있습니다. 다만 토요일은 정기 휴항일인
점, 그리고 기상 악화 시 결항 가능성은 상시 존재합니다.
아래 글에서는
1. ‘미운항’ 오해가 생긴 배경을 짚고,
2. 과거
노선도·시간표·요금표를 연대기적으로 복기한
뒤,
3. 2025년 현재 스케줄·요금 체계·예약
창구를 실무 관점에서 정리하고,
4. 환불·변경·탑승 마감·차량 선적의
핵심 포인트,
5. 케이스별
최적 루트·비용/시간 설계까지 단계별 가이드로
제공하겠습니다.
1) 한눈에 보는 핵심 요약
·
현황: 정기 운항 중(오션비스타제주). 토요일 휴항(정기),
기상 시 결항 가능.
·
대표 스케줄(요지):
o
삼천포→제주: 23:30 출항 → 익일 06:00 도착(일~금)
o
제주→삼천포: 14:30 출항 → 20:30 전후 도착(일~금, 2025-05-12 기준 시간 변경 공지 이력)
o
토요일: 양 방향 휴항(원칙)
(※ 실제 편성·시간은 월별 공지 확인을 권장)
·
예약 창구: 공식 홈페이지/전화/카카오
채널 중심 운영(온·오프라인), 발권·탑승 마감=출항 30분 전.
·
요금 체계: 여객(좌석/객실 등급별) + 차량(길이·전고·톤수 기준) 별도 과금. (차량요금표·여객요금표는 공식 페이지 참고)
·
환불·변경: 결항=전액
환불(선사측 처리), 개인 사정 취소=수수료 구간(운송약관·예매
화면 기준).
2) “왜 ‘미운항’ 소문이 돌았나” — 맥락 복기
·
2012~2014 ‘월드제주호’ 시대 종료
사천(삼천포)↔제주 항로는 두우해운 ‘제주월드호’로 2012년
개설되었으나, 세월호 참사 이후 안전 기준 강화·선령
제한 등의 여파 속에 2014년 종료되었습니다. 이때의
중단 기억이 지역·온라인에서 “삼천포 뱃길 = 끊겼다”는 인상으로 굳어졌습니다.
·
2021년 ‘오션비스타제주’ 취항으로 부활
이후 현성MCT ‘오션비스타제주’가 2021년 3월 재취항, 경남권
유일의 제주행 해상 여객 간선으로 자리 잡았습니다. 초기에는 삼천포 23:00/제주 12:00 출항(주 4회)로 시작해, 이후
운영 최적화·휴항일 변경 등 스케줄이 조정되었습니다.
·
2023년 ‘경영난 우려 보도’
2023년 여름 지역 언론에 적자·운항 지속 가능성 우려가 보도되면서 일시적으로
“또 끊기나?”라는 미운항 루머가 확산했습니다. 하지만 2025년 현재까지 정기 운항 지속이 확인됩니다.
·
정리: “월드제주호 중단(2014)”의 기억 + “2023 우려 보도”가 ‘미운항’ 오해의 뿌리입니다. 실제 2025년 현재는 운항 중이므로 최신 공지를 기준으로 판단해야 합니다.
3) 과거 노선도·시간표·요금표 ‘복기’(역사관점)
3-1. 노선도(개념)
·
항로: 경남 사천 ‘삼천포신항’ ↔ 제주항(제주시). 직선거리
기준 약 230km 규모의 야간 카페리 항로입니다. (MOF 자료의 삼천포/제주
231.5km 표기)
3-2. 시간표(연혁
포인트)
·
2012~2014 ‘월드제주호’(두우해운): 2014년
안전·선령 이슈 등으로 휴항→폐쇄. 세부 출·도착 시각은 기사별 편차가 있으나 주간편/야간편 혼재로 운영.
·
2021.3 ‘오션비스타제주’ 취항:
o
삼천포 출항: 화·목·토·일 23:00
o
제주 출항: 월·수·금·일 12:00
(초기 보도 기준, 이후 점진 조정)
·
2023.9 휴항일 변경 공지: 기존 월(삼천포)/화(제주) 휴항 → 토요일 휴항으로 전환.
·
2025.5 시간 일부 조정: 제주발 출항 시각 변경 공지(카카오 채널 안내). 현재 일반적으로 14:30 제주발 운항이 홍보·안내되고 있습니다. (시기·일자별 변동 가능)
3-3. 요금표(과거
사례 복기)
·
초기(2021 전후) 커뮤니티·대행안내 기준:
o
이코노미(마루): 1인
4.8만 원대
o
객실형(스페셜/프리미엄/패밀리): 객실 단위 과금(예: 28만~30만 원대)
실제 운임·등급 구성은 시기·프로모션에
따라 달랐습니다. 아래는 과거 안내·블로그 기록이라
참고용이며, 최신 공식 표를 반드시 확인하십시오.
4) 2025년 현재 스케줄·탑승 마감·예약 채널
4-1. 스케줄 요지(2025-08-24
기준)
·
삼천포→제주: 일~금 23:30 출항 → 익일 06:00
전후 도착(야간)
·
제주→삼천포: 일~금 14:30 출항 → 20:30 전후 도착
·
토요일: 정기 휴항
※ 계절·정비·기상에 따라 임시 증·감편/시간변경 가능 → 출발
주간의 공식 공지 확인 필수.
4-2. 발권·탑승
마감·체크인 타임라인
·
발권 마감·탑승 마감: 출항 30분
전(공식 공지).
·
권장 도착 시각: 차량 선적·성수기 고려 출항
60~90분 전 도착.
·
당일 인터넷 예매: 출항 당일도 가능하나 마감 시각·좌석/차량칸 가용성에 크게 좌우됩니다.
4-3. 예약 채널(공식·보조)
·
공식 홈페이지: 스케줄·요금·온라인 예약·로드탁송(탁송) 메뉴 제공.
·
대표 고객센터: 1855-3004 (카카오·인스타 채널에서도 동일 안내
빈번)
·
현장(삼천포 신항 여객터미널): 문의·발권·차량 접수 창구
·
카카오 채널·인스타그램: 스케줄 변경, 예약
오픈, 당일 예매·마감 공지 확인에 유용
(※ 타 민간 대행·종합 예약 허브는 호남권 항로 중심으로 취급 품목이 다릅니다. 삼천포 노선은 선사 직영 채널을 기본으로 보세요)
5) 여객·차량
요금 체계 이해하기(2025년 기준 프레임)
5-1. 여객 운임
·
이코노미(의자/마루), 객실형(2~10인 단위), 펫룸
등 등급별 운임으로 구성됩니다.
·
객실형은 객실 단위 가격, 이코노미/펫룸은 1인 기준이 일반적입니다.
·
성수기·특정일·주말
할증/가산 및 온라인 예매 할인·프로모션이
상시 변동됩니다. 최신 표는 공식 페이지에서 확인해야 정확합니다.
5-2. 차량 선적(자가용·RV·캠핑카·트레일러)
·
별도 과금이며, 전장·전고·톤수 기준 또는 차종 구간에 따라 요금이
달라집니다.
·
루프박스·자전거랙·어닝·히치 등 부착물 포함 길이/높이로 구간 상승이 발생할 수 있으니, 사전
탈거로 구간 하향을 노려보세요.
·
화물·1톤 이상은 공차/적재 여부와 톤수에 따라 요금이 크게 달라집니다(공식
표 확인).
5-3. 전기차(EV) 유의
·
SOC 50% 이하 권고/적용, 선내 충전 금지, 사고이력·외관 손상 EV 제한
가능 등 현장 안전 기준이 강화되어 있습니다. 출항 전 배터리 잔량 조정과
안전 점검이 필요합니다. (항로 전반의 보편 지침)
6) 환불·변경·결항 정책(실무 요약)
·
결항(기상·통제·정비 등): 전액 환불(선사 측 환불 진행).
·
개인 사정 취소: 운송약관·예매 화면의 수수료 구간 적용(출항 임박할수록 공제율↑).
·
부분 취소(차량만/여객만): 가능
여부·수수료는 채널·시점별 상이, 예약 단계에서 확인 권장.
·
당일변경: 마감 시각·잔여 좌석/차량칸에
좌우 → 콜센터+현장 동시 문의가 효율적.
7) 실전 예약·탑승
절차(체크리스트)
1. 스케줄
동시 확인: 출발 주간 공지/카카오 채널/인스타로 시간·휴항일
재확인. (토요일 정기 휴항 주의)
2. 좌석·객실 선택: 이코노미(가성비) vs 객실형(숙박 대체) 목적에
맞춰 결정.
3. 차량
입력: 전장·전고·전폭·톤수·부착물까지
정확 입력(현장 재계측·구간 재산정 가능).
4. 결제·발권: 온라인 예매
후 출항 60~90분 전 터미널 도착 → 발권·탑승 마감 30분 전 준수.
5. EV·가스 항목: SOC
50% 이하, 선내 충전 금지. 캠핑 장비의 가스는 밸브 잠금/분리·신고.
6. 결항
대비: 대체 일정/숙박·항공 플랜 B를
사전 설계.
8) 시간·비용
감각을 잡는 ‘프레임’
8-1. 총소요시간(편도, 예시)
·
창원·진주권 → 삼천포신항(자차 1~1.5h) + 대기 1.0h + 항해 6~6.5h + 하선
0.5h
→ 총 9시간 전후(야간 취침 가능). (도로·기상·성수기
변수에 따라 ±1~2h)
8-2. 비용(편도, 비수기 가정·범위형)
·
1인 무차량: 이코노미 3만~5만 원대
·
커플+자차(승용 4.5m): 여객 6만~10만 + 차량 10만~16만
·
패밀리 객실형: 객실 단위 20만~30만+(등급차 큼)
※ 실제 결제액은 등급·성수기·특정일 가산에
따라 크게 달라지므로 예매 화면이 정답입니다.
9) 케이스별 최적 설계
케이스 A｜금요일 퇴근 후 → 토요일 오전 제주 상륙(무차량/커플)
·
전략: 삼천포 23:30 야간편 → 선내 취침 → 토요일 오전
06:00 제주 도착
·
효과: 숙박 대체로 비용↓, 첫날
일정 극대화(조식·렌터카 픽업 여유)
·
주의: 토요일 복귀편 휴항 고려, 일요일 복귀 또는
타 항로/항공 혼합 설계.
케이스 B｜4인
가족+자차(캠핑 장비 多)
·
전략: 객실형 선택(패밀리/프리미엄) + 차량 전장·전고
관리(부착물 탈거)
·
효과: 아이 숙면·짐 보관 용이, 하선
직후 캠핑장 이동
·
주의: 차량칸 만석 시기에는 조기예매 필수, 부착물로
요금 구간상승 주의.
케이스 C｜EV(전기차) 이용자
·
전략: SOC 45~49%로 맞추고 1.5시간 전 도착, 선내 충전 금지 숙지
·
효과: 안전 점검 원활, 탑승·하역
대기 단축
·
주의: 사고이력·외관손상 EV 제한
가능성, 차량 상태 촬영 권장.
10) 자주 묻는 질문(FAQ)
Q1. 요즘 “삼천포↔제주 미운항”이라던데요?
A. 아닙니다. 2025년
8월 현재 정기 운항 중입니다. 다만 토요일 정기 휴항, 기상 시 결항 가능성은 있습니다. 출발 주간의 공식
공지를 꼭 확인하세요.
Q2. 최신 시간표가 ‘옛글’과 다릅니다. 왜죠?
A. 2021년 취항 당시와 비교해 휴항일·출항 시간이 여러
차례 최적화되었습니다. 예를 들어 2025-05-12에
제주발 출항 시각 변경 공지가 있었고, 토요일 정기 휴항 체계가 자리 잡았습니다.
Q3. 당일 인터넷 예매가 되나요?
A. 공식 채널에서 당일 예매 가능 공지가 반복적으로 안내됩니다. 다만
발권·탑승 마감 30분 전 규정과 좌석/차량칸 잔여에 크게 좌우됩니다.
Q4. 환불은 어떻게 되나요?
A. 결항=전액 환불(선사측), 개인 사정 취소는 수수료 구간이 적용됩니다(운송약관·예매화면 기준).
Q5. 차량·캠핑카
요금이 왜 다 다르죠?
A. 전장·전고·톤수·부착물에 따라 요금 구간이 달라집니다. 히치
포함 총장, 루프·자전거랙 포함 전고로
신고하세요. 현장 재계측 시 재산정될 수 있습니다.
Q6. 공식 예약 창구는 어디인가요?
A. 공식 홈페이지/대표번호(1855-3004), 카카오 채널, 현장 터미널을 이용하세요. 스케줄 변경·예약 오픈은 카카오 채널/인스타 공지가 빠릅니다.
11) 표로 보는 ‘현재
스케줄·마감·연락처’ 요약
|
구분 |
내용 |
메모 |
|
운항 요지 |
일~금 정기 운항 /
토 휴항 |
야간 삼천포발(23:30)·주간 제주발(통상 14:30) |
|
발권/탑승 마감 |
출항 30분 전 |
차량·성수기는 60~90분
전 도착 권장 |
|
예약 창구 |
공식 홈페이지/콜센터(1855-3004)/카카오
채널 |
공지·예약오픈·변경·결항 확인에 효율적 |
|
요금 체계 |
여객(등급별) + 차량(길이·전고/톤수) 별도
과금 |
최신 표는 공식 페이지 확인 필수 |
|
환불/변경 |
결항=전액 환불, 개인
사정=수수료 구간 |
운송약관·예매화면 기준 적용 |
12) 마무리 — “미운항” 대신 ‘최신 공지’가
정답
사천(삼천포)↔제주
항로는 2014년 폐쇄 → 2021년 재취항 → 2025년 현재 정기 운항이라는 큰 흐름을 갖습니다. 토요일
휴항과 기상 변수를 제외하면, 경남권에서 가장 짧은 육상이동+야간 취침이라는 고유 장점이 분명합니다.
출발 주간의 공식 공지를 기준으로 시간표·요금·마감을 확인하고, 차량 제원 정확 입력·EV SOC 50% 이하·발권 마감 30분 전 원칙만 지키면 실패 확률이 크게 줄어듭니다.
오늘 정리하여 알려드린 사천(삼천포)↔제주 카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기는 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점 기준에서 정리하고
정리하였습니다. 하지만 사천(삼천포)↔제주 카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기는 매년 조금씩 변동이 있을 수 있으니 해당 포스팅은
참고용으로만 보시고 가장 최신 사천(삼천포)↔제주 카페리
미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 여객선터미널 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다. 이상으로 사천(삼천포)↔제주
카페리 미운항｜과거 노선도·요금표·예약 창구 복기에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.