군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법을 오늘 포스팅에서 자세히
정리하여 다음에서 알려드리도록 하겠습니다.
군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법 최신정리
군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법
오늘 포스팅에서는 군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법을 자세히
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예약법은 포스팅 작성일 기준에서 확인 가능한 가장 최신 정보를 정리하였습니다. 하지만 군산↔제주 배편
미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법은 매해 변할 수 있기 때문에 가장 최신 군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적
규정·우회 예약법을 확인하기 위해서는 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 선박사 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.
군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법을 다음과 같이 정리하여 알려드립니다.
군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법
아래 글은 2025년 8월 24일 기준 정보를 토대로 정리했습니다. 군산↔제주 여객선은 현재 미운항(사실상 중단) 상태이며, 과거
잠시 운항했다가 종료되었습니다. 군산·전북권에서 제주로 가야
하는 분들을 위해 미운항 확인 방법, 과거 운임 자료, 차량 선적 규정(대체 항로 기준), 우회 예약법을 한 번에 정리합니다.
1) 지금 군산↔제주가
왜 ‘미운항’인가: 한
눈에 보는 핵심 정리
·
현재 상태: 군산↔제주 정기 여객선은 운항하지 않습니다.
·
배경 요약: 2009년 군산–제주 카페리가 단기간 운항했으나 곧 휴항에 들어가
재개되지 못했고, 이후 정기 노선으로 자리 잡지 못했습니다.
·
대체 항로: 전북권 출발 시 목포·완도·고흥(녹동)·진도(우수영)에서 제주로 들어가는 노선을 이용하는 것이 일반적입니다.
·
우회 수단: 항구 배편 외에도 군산공항↔제주공항 항공편, 또는 철도/버스로 남해안 항만 접근 후 배편 이용을 조합할 수 있습니다.
2) 미운항 체크리스트:
독자가 직접 ‘운항 유무’를 검증하는 5단계
1. 정부·공공 목록 확인
o
한국해양교통안전공단(KOMSA)·연안 여객선
안내 페이지에서 제주행 노선 출발지를 조회해 군산 출발 노선이 없는지 우선 확인합니다.
2. 선사별
노선 공지 확인
o
제주행 주요 선사(씨월드고속훼리·한일고속·남해고속)의 운항
스케줄/예매 페이지에 군산 발착 항로가 제공되지 않는지를 재확인합니다.
3. 지역
기사/보도자료로 재출항 논의 여부 점검
o
군산–제주 재개 검토, 선박 확보, 항로 면허 등의 최근 뉴스/공고가 있는지 확인합니다. 없다면 ‘미운항’ 고착화로 판단합니다.
4. 항만·터미널 문의
o
군산항·제주항 터미널, 또는 제주여객(조합) 사이트
내 선사 연락처로 전화해 “군산 발 제주 정기편 예정 없음” 확인을 받아두면 일정 수립에 확실합니다.
5. 대체
경로 확정 및 예매
o
목포/완도/녹동/우수영 중에서 일정·예산·차량 동반 여부에 맞춰 즉시 예매합니다. 성수기·연휴에는 좌석/선적이 빨리 마감되므로 즉시성이 중요합니다.
3) 군산↔제주: 과거 운항 타임라인과 운임 기록
3-1. 타임라인(요약)
·
2009년 상반기: 군산–제주 카페리(선사: ㈜제주페리, 투입선박: 퀸칭다오호 등) 취항 → 곧
휴항.
·
2009년 7월: 휴항계
제출 후 운항 재개 불발.
·
2009년 10월 전후: 항로
면허 취소 가능성이 언급될 정도로 재개가 지연되며 사실상 중단.
·
이후 정기 노선 재개 소식 없음.
※ 과거 더 이른 시기에 군산–제주 정기여객선 취항 검토/예정 기사들이 있었고, 운항시간 10시간 내외·주3회 등의 계획이 회자되었으나, 지속 운항으로 정착되지
못했습니다.
3-2. 과거 요금표(확인된
범위만 수록)
공개된 과거 기사에서 확인 가능한 내용만 일자·맥락과 함께 정리합니다. (기타 등급·차량 운임은 공개자료 부족으로 확인되지 않은 항목이
있습니다.)
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구분 |
시기/맥락 |
편도 대인 요금(확인치) |
비고 |
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일반 여객(대인) |
2009년 기사 보도 |
35,000원 |
군산–제주 카페리 초기 안내·보도에서 제시된 요금 |
|
일반 여객(대인) |
과거 취항 검토 기사 |
30,000원 |
군산 22:00 출항 → 제주
화순항 08:00 도착 계획 기사 맥락 |
※ 주의: 위 수치는 보도·계획 기사 기준의 과거 자료로, 실제 판매가·등급별 요금, 차량·오토바이·자전거 선적요금 등의 상세 공식표는 확인 불가합니다. 당시 운항 지속 기간이 짧아 누적 공시 데이터가 제한적이었습니다.
4) 군산 출발 여행자를 위한 ‘우회 노선’ 결정법
군산에서 자가용 또는 대중교통으로 남해안 주요 항만에 접근한 뒤 제주로 들어가면 됩니다. 각 노선의 핵심 비교 요소를 표로 정리합니다.
4-1. 대체 항로 비교표(요약)
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출발항 |
주요 선사/선박(예) |
제주 도착지 |
소요시간(대략) |
특징 |
문의/예약 포인트 |
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목포항 |
씨월드고속훼리(퀸제누비아·퀸제누비아2 등) |
제주항 |
4.5~6.5h |
편수·선박 선택지 가장 넓음, 차량·오토바이·자전거
선적 가능 |
선사 예매/고객센터, 제주여객·대행사 |
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완도항 |
한일고속(실버클라우드·골드스텔라) |
제주항 |
2.5~3.5h |
비교적 빠른 항해시간, 가족·차량 동반 수요 높음 |
한일고속 예매·FAQ·콜센터 |
|
녹동항(고흥) |
남해고속(아리온제주) |
제주항 |
3~4h |
차량 선적 요금표 안내가 상세, 전화 예약 병행 |
남해고속(녹동·제주
지점)·예약 페이지 |
|
우수영(진도) |
씨월드고속훼리(산타모니카)
등 |
제주항·추자 경유 |
3~5h |
추자 경유편 등 선택지, 성수기 변동성 있음 |
선사 공지/콜센터 |
※ 소요시간·편수는
계절·점검·기상에 따라 달라질 수 있습니다. 반드시 예매 화면(또는 전화)으로
최종 확인하세요.
5) 차량 선적 규정(대체
항로 기준): 준비물·제한·체크인
타임라인
차량을 동반할 경우 선사 공통의 실무 규정이 있습니다. 아래는
목포·완도·녹동 노선 기준으로 정리한 핵심
체크리스트입니다.
5-1. 서류·도착
시각
·
필수 지참: 운전면허증, 차량등록증,
(해당 시) 계량증명서(1톤↑ 적재차·캠핑카), 자차
보험 유효 여부
·
체크인: 통상 출항 90~120분 전까지 차량 접수 권장(성수기·특송기간은 더 일찍)
·
운전자 여객요금: 차량 운임과 별도로 운전자 여객 운임이 따로 부과됩니다.
·
현장 치수 측정: 루프박스·캐리어·사이드어닝
등 부착 시 높이/길이에 따라 요금 급증 또는 제한 가능.
현장에서 실측합니다.
5-2. 전기차·LPG·위험물
관련
·
전기차(배터리 전동 이동수단 포함): 해수부·선사
권고에 따라 충전율(SOC) 50% 이하 요구, 항해
중 충전 금지, 사고 이력 차량 선적 제한 등 안전 대책이 시행·권고됩니다.
·
LPG 차량: 선사 규정에 따라 탱크 밸브 잠금·잔량 제한을 요구할 수 있으므로 사전 문의 필수.
·
위험물·고압가스·연료통·페인트·총포류: 운송약관상 반입 제한. 캠핑 연료 등은 사전 신고·제한을 따릅니다.
5-3. 캠핑카·트레일러·자전거·오토바이
·
캠핑카: 계량증명서(선적일 기준발급)와
차량등록증 필수. 구조변경 여부와 실제 치수에 따라 운임 재조정 가능.
·
트레일러: 축 추가/장축 시 추가 운임 적용 가능.
·
자전거/오토바이: 배터리 분리/고정, 연료 차단, 헬멧·키 분리 보관 등 선사 안내를 따릅니다.
6) 우회 예약법: 실패
없이 예매하는 단계별 실무 팁
6-1. 선사 직통 예매(가장
확실)
·
씨월드고속훼리(목포·우수영): 노선/선박 선택 폭이 넓고, 차량만 보내기(탁송) 기능이 있어
일정 분리 운영이 가능합니다.
·
한일고속(완도): 빠른 항해시간이 장점. 홈페이지 예매/FAQ에서 차량·운전자 별도 과금 등 핵심 규정을 확인하고 진행하세요.
·
남해고속(녹동): 전화 예약 병행(특히 1톤↑, 화물·잡화) 체계가 명확합니다.
6-2. 통합 대행/예약
포털 병행
·
제주배닷컴이나 해운조합(섬e누리) 등에서 여러
항로를 한 화면에서 비교하여 좌석/차량칸 유무를 빠르게 확인할 수 있습니다.
·
성수기에는 선사·포털 모두 동시 확인해
가용 좌석/선적칸을 먼저 확보하세요.
6-3. 취소·변경·환불 규정의 핵심
·
결항(기상 등 운송인 책임 외 사유): 통상 전액 환불.
·
개인 사정 취소: 출항일·시간 임박할수록 위약금 증가(선사·상품에 따라 세부율 상이).
·
차량 운임: 할인 미적용 또는 제한이 일반적이며, 운전자 여객요금은
별도입니다.
·
왕복 예약 분할: 편도/왕복 변경 범위를 명확히 구분하여 요청해야 불필요한
수수료를 피할 수 있습니다.
7) 전북(군산) 출발 실전 루트 설계: 케이스별 추천
7-1. 자가용+제주
자차 여행(차량 동반)
·
가장 무난: 목포항 이용. 편수·선박 선택지가 많아 차량칸 확보 가능성이 상대적으로 큼.
·
시간 단축 우선: 완도항(한일고속) 선택. 항해시간이 짧아 피로도가 낮음.
·
요금표가 구체적·전화상담 선호: 녹동항(아리온제주). 전화로 차량 치수·장비까지
상세 상담 후 예매.
7-2. 항공+렌터카
·
군산공항(KUV)–제주(CJU) 노선은 2023년
하반기부터 운항 재개 보도가 있었고, 왕복 다편성 운항이 소개된 바 있습니다. 현 시점 항공권 가격/편성은 변동이 있으므로, 배편이 꽉 찼을 때 항공으로 전환 후 제주에서 렌터카를 활용하는 방법이 빠릅니다.
7-3. 차량만 선적(탁송)+승객은 항공/배로 이동
·
씨월드 ‘차량만 보내기’를 활용해 차량은 화물로 선적, 본인은 항공 또는
여객으로 이동을 분리하면 고정비·시간을 최적화할 수 있습니다.
·
탁송·하역 절차와 비용은 하역사(CJ대한통운) 안내를 따르며,
예약과 접수는 별개임에 유의하세요.
8) 비용 시뮬레이션 프레임(계산 예시 가이드)
정확 요금은 승선일·선사·차량
치수·객실 등급·성수기 여부에 따라 달라집니다. 아래는 계산 틀입니다. 실제 예약 화면의 요금으로 대체하세요.
예시 조건: 성인
2명, 중형 SUV 1대, 군산 출발→목포항 이용, 편도
기준
·
여객(성인 2): 이코노미/다인실
기준 약 3만~6만원대/인 가정
·
차량 운임(중형/SUV): 약 10만~20만원대 가정(루프박스·하이리무진·5m↑·2.1m↑는 급증)
·
항만 이용료·하역비: 차량 운임에 포함되거나 별도(선사 고지 참조)
·
총합(편도): 여객 6만~12만원 + 차량 10만~20만원 = 16만~32만원
수준
왕복·성수기·객실
업그레이드·높이/길이 초과 시 비용이 크게 변동합니다. 예약 이전에 차량 실제 치수·부착물 유무를
반드시 반영하세요.
9) 군산↔제주
미운항 시대의 ‘현명한 일정 짜기’ 7계명
1. 운항
유무 2중 확인: 공공
목록 + 선사 공지를 동시 확인
2. 차량
규정 선점: 전기차
SOC 50% 권고, 캠핑카 계량, 운전자 요금
별도 사전 숙지
3. 성수기 T-30~60 예약: 좌석·차량칸 조기 매진 대응
4. 루프박스·어닝 주의: 높이·길이 초과 시 요금 급증·선적 제한
5. 플랜 B 상시 보유: 목포/완도/녹동/우수영
중 대체 항로 확보
6. 환불·변경 규정 체크: 결항
전액환불, 개인 사정 수수료 퍼센트 확인
7. 차량·사람 분리 전략: 차량만
선적(탁송) + 항공/여객 혼합 이동 검토
10) 고객센터·예약
창구 한 번에 보기(실무 번호·창구)
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구분 |
창구 |
안내 |
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씨월드고속훼리(목포·우수영·제주) |
대표 1577-3567, 목포지역 061-243-1927 등 |
노선·스케줄·차량
선적·탁송 문의 |
|
한일고속(완도·여수) |
고객센터 1688-2100 |
예매, 차량·객실
요금표, 승선절차·FAQ |
|
남해고속(녹동·제주) |
녹동지점 061-842-6111, 제주지점 064-723-9700 |
녹동↔제주, 승용·화물·잡화 문의 |
|
제주여객/예약 대행 |
제주배닷컴 |
여러 항로 일괄 조회·예매 |
|
통합 예약(해운조합) |
섬e누리(예매
화면) |
일부 노선 통합 예매/환불 규정 안내 |
※ 운영시간·연결
품질은 변동 가능. 통화 전 홈페이지 공지·운항일정을
먼저 확인하면 상담이 수월합니다.
11) FAQ
Q. 군산–제주
배편이 왜 다시 안 열리나요?
군산·충남권 수요 기대감으로 2009년 취항했으나
객·화물 수요 부족, 선박 확보 난항, 휴항 장기화 등으로 정기 노선화에 실패했습니다. 이후 재개
소식이 없고, 제주행 정기 노선은 남해안 항만 중심으로 고착화됐습니다.
Q. 과거 요금표를 더 자세히 구할 수 있나요?
당시 운항 기간이 짧아 정식 공시표가 제한적으로 남아 있습니다. 기사·보도에서 확인되는 대인 편도 3~3.5만원대만 신뢰도
있게 파악됩니다. 차량·등급별 세부표는 공식 보존자료
부족으로 확인이 어렵습니다.
Q. 전기차는 요즘 배에 못 싣나요?
싣습니다. 다만 충전율 50% 이하 권고, 항해 중 충전 금지, 사고 이력 차량 제한, 전용 주차구역 배치 등 안전 대책이 적용·권고됩니다. 선사·항만별 세부 기준을 출항 전 반드시 확인하세요.
Q. ‘차량 운임에 운전자 요금 포함’인가요?
대부분 노선에서 차량 운임과 운전자 여객요금은 별도입니다. 예약 시 차량 1건 + 인원 N명을
각각 체크해야 합니다.
Q. 캠핑카·하이리무진
요금은 왜 비싸나요?
선사는 길이·높이·축 수 등 부피/공간 점유로 운임을 책정합니다. 루프박스·어닝·사다리 등 부착물도 실측에 반영되어 급증할
수 있습니다.
Q. 항공이 더 싸고 빠른가요?
성수기 배편이 매진이거나 차량 미동반이면, 군산↔제주 항공 또는 인근 공항(무안·군산 인근) 발 제주행 항공이 시간·피로 측면에서 유리할 때가 많습니다.
12) 결론 및 작성 팁 요약
·
군산↔제주 정기 여객선은 현재 미운항.
·
과거 운임(대인 3만~3.5만원 수준)이
기사로 확인되지만, 등급·차량 세부표는 공식
보존이 부족해 한계가 있습니다.
·
실무적으로는 남해안 4개 항(목포·완도·녹동·우수영) 중 하나로
우회해 예약하세요.
·
차량 동반 시 운전자 요금 별도, 전기차 SOC 권고, 캠핑카 계량증명서, 출항 90~120분 전 도착을 기억하면 실패 확률이
확 낮아집니다.
독자 상황(가족·차량·체류일수·예산)에 맞춰
항만 선택 + 객실 등급 + 출항 시각을 조합하면, 군산 미운항 상황에서도 제주 접근성은 충분히 확보할 수 있습니다.
오늘 정리하여 알려드린 군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법은
가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점 기준에서 정리하고 정리하였습니다. 하지만 군산↔제주 배편 미운항
체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법은 매년 조금씩 변동이 있을 수 있으니 해당 포스팅은 참고용으로만 보시고 가장 최신 군산↔제주
배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법은 포스팅 본문에 남긴 해양수산부 홈페이지 및 여객선터미널 홈페이지를 참고해 주시기
바랍니다. 이상으로 군산↔제주 배편 미운항 체크리스트｜과거 요금표·차량선적 규정·우회 예약법에 대해서
자세히 정리하여 알려드렸습니다.